Kenteken check HHH-92-V
APK geldig tot okt 2027 - 4+ eigenaars - 43.372 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken HHH92V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken HHH-92-V
Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken HHH-92-V
Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken HHH-92-V
Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken HHH-92-V
Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken HHH-92-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1639 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur met veel beenruimte voor passagiers.
- Comfortabele rit door de geavanceerde ophanging.
- Goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt.
- Uitgebreide standaarduitrusting, inclusief veiligheidsfuncties.
- Eenvoudige bediening van het infotainmentsysteem.
Nadelen
- Mogelijke problemen met de DSG-transmissie.
- Brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht.
- Beperkte opties voor motorvermogen.
- Soms minder responsief bij lage snelheden.
- Kosten voor onderhoud kunnen oplopen als er problemen optreden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HHH-92-V is een grijze Skoda Kodiaq uit 2023 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn ruimte en comfort. De nieuwprijs van deze variant was €49.100.
De Skoda Kodiaq 1.5 TSI Sportline Tour Edition 7p is uitgerust met een 1.5-liter TSI motor met een vermogen van 150 pk. Deze motor is gekoppeld aan een automatische transmissie en heeft voorwielaandrijving.
De automatische transmissie van de Skoda Kodiaq is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de DSG-transmissie, zoals trillingen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI Sportline Tour Edition 7p uit 2023 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Over het algemeen behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed.
Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken HHH-92-V uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de transmissie en motoronderdelen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (HHH-92-V)
Wat is de APK status van HHH-92-V?
De APK van HHH-92-V is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHH-92-V een import auto?
Ja, HHH-92-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHH-92-V gehad?
HHH-92-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor?
De motorcode voor de 1.5 TSI motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.5-liter TSI unit met Active Cylinder Technology (ACT).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt meestal hoger dan de WLTP-waarde van 6,8 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties. Gemiddeld liggen deze kosten rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld kan deze variëren van €30.000 tot €40.000.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn enkele meldingen van problemen met de DSG-transmissie, zoals trillingen bij het schakelen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit niet algemeen is.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbo-problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren
Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot slechter brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
