Kenteken check HHJ-32-K
APK geldig tot mrt 2029 - 4 eigenaars - 27.406 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HHJ32K
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 430i Gran Coupé (2025) – Kenteken HHJ-32-K
Waardebehoud BMW 430i Gran Coupé (2025) – Kenteken HHJ-32-K
Onderhoud BMW 430i Gran Coupé (2025) – Kenteken HHJ-32-K
Veiligheid BMW 430i Gran Coupé (2025) – Kenteken HHJ-32-K
Prestaties BMW 430i Gran Coupé (2025) – Kenteken HHJ-32-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 430i Gran Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1680 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter TwinPower Turbo motor met 180 kW (245 pk)
- Betrouwbare ZF 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Modern infotainmentsysteem met BMW iDrive 8 en curved display
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met hoogwaardige afwerking
- Redelijk waardebehoud en stabiele marktwaarde na aankoop
Waar je op moet letten
- Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten voor benzinemotor
- Onderhoudskosten liggen boven gemiddeld door premium segment
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit door coupé-design
- Mogelijke dure reparaties bij turbo of injectoren na hoge kilometerstanden
- Niet de meest zuinige auto in zijn klasse in praktijkverbruik
- Hoge nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken HHJ-32-K is een groene BMW 4-serie Coupé 430i xDrive uit 2025 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert krachtige prestaties met luxe en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €74.752.
De BMW 430i xDrive uit 2024 is uitgerust met een 2.0-liter (1998cc) BMW TwinPower Turbo 4-cilinder motor, met een motorcode die doorgaans B48B20A of een variant daarvan is, onderdeel van BMW's modulaire B48 motorfamilie. Deze motor levert 180 kW (245 pk) tot 255 pk afhankelijk van afstemming, met een koppel van circa 400 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij directe injectie en turbocharging. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) zijn bij deze generatie B48 motoren zeldzaam, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.
De 8-traps automatische transmissie in de 430i xDrive is een ZF 8HP variant, bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Deze transmissie is robuust en wordt veel toegepast in BMW modellen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of lekkages optreden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels voor de transmissie. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor optimale grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het WLTP-verbruik van de BMW 430i xDrive ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief brandstof. De marktwaarde van een nieuwe 430i xDrive blijft redelijk stabiel met een waardeverlies van circa 20-25% in de eerste 3 jaar, mede door de populariteit en kwaliteit van het model.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé 430i xDrive met kenteken HHJ-32-K uit 2025 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor motor en transmissie. Controleer de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele garantie op de aandrijflijn. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van de automaat en het functioneren van het xDrive-systeem te beoordelen. Overweeg een aankoopkeuring bij een BMW specialist voor zekerheid.
Deze groene BMW 4-serie Coupé met kenteken HHJ-32-K uit 2025 is een sportieve en luxe coupé met een krachtige en efficiënte 2.0-liter turbo motor en betrouwbare 8-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en technologie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve rijervaringen met praktische inzetbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 430i Gran Coupé (HHJ-32-K)
Wat is de APK status van HHJ-32-K?
De APK van HHJ-32-K is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHJ-32-K een import auto?
Nee, HHJ-32-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HHJ-32-K gehad?
HHJ-32-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 430i xDrive?
De motorcode is meestal B48B20A, onderdeel van BMW's B48 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze BMW?
De ZF 8HP automaat is zeer betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 430i xDrive?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van de BMW 430i xDrive?
De auto verliest circa 20-25% van zijn waarde in de eerste 3 jaar, wat redelijk stabiel is voor dit segment.
Bekende aandachtspunten
Injectoren verstopping of lekkage
Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of lekkages vertonen, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schokkerig schakelen bij hoge kilometerstand
De ZF 8HP automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij intensief gebruik
Hoewel laag, kan bij intensief of sportief gebruik het oliepeil sneller dalen dan verwacht.
Signalen:
Regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk, mogelijk verhoogd olieverbruik.
Elektronische storingen iDrive systeem
Soms kunnen softwarefouten optreden in het iDrive 8 systeem, wat leidt tot vastlopen of traagheid.
Signalen:
Beeldscherm reageert traag of bevriest, navigatie werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 430i Gran Coupé in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
