Kenteken check HHK-08-N
APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 41.722 km (peildatum mrt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken HHK08N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HHK-08-N
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HHK-08-N
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HHK-08-N
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HHK-08-N
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HHK-08-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime kofferbak (540-1.630 liter), ideaal voor gezinnen en vakanties[1].
- Zuivere en zuinige 1.2 Turbo-benzinemotor, geschikt voor zowel stad als snelweg[3].
- Moderne uitrusting standaard, waaronder Apple CarPlay en Android Auto[1].
- Comfortabel en stil interieur, met goede wegligging en lage bedrijfskosten.
- Goede rijeigenschappen in de stad en op de snelweg, dankzij het lichte gewicht en directe stuurgedrag[4].
- Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met concurrenten uit dezelfde klasse.
Aandachtspunten
- Matig waardebehoud vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten.
- Incidenteel olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Elektronica (infotainment, sensoren) kan gevoelig zijn voor storingen[4].
- Minder krachtig dan grotere motoren, vooral bij volledig beladen rijden.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing of gebrek aan onderhoud.
- Beperkte trekcapaciteit vergeleken met diesels in hetzelfde segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HHK-08-N is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2021 met een 1199cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €29.000. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze populaire combi in de Nederlandse markt.
De Opel Astra Sports Tourer 2021 met kenteken HHK-08-N is uitgerust met een 1.2-liter (1199cc) driecilinder benzinemotor met turbo, leverbaar in verschillende vermogensvarianten (110, 130 en 145 pk)[4]. De 107 pk (81 kW) variant is echter niet direct terug te vinden in de officiële technische overzichten, wat suggereert dat deze mogelijk een regionale of speciale uitvoering betreft. De meest gangbare 1.2 Turbo-motorcode voor deze generatie is de B14XFT (PSA-serie), maar voor exacte identificatie is het raadzaam het kenteken HHK-08-N te checken bij de RDW of een erkende Opel-dealer. Bekende problemen bij deze motor zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hoge kilometerstanden kan gaan rammelen of zelfs breken (ernst: orange). Ook zijn er meldingen van olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (ernst: yellow). Problemen met de turbo en injectoren komen minder vaak voor, maar kunnen bij verwaarlozing tot dure reparaties leiden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
De grijze Opel Astra Sports Tourer 2021 met kenteken HHK-08-N heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden of zwaar beladen rijden, zoals synchro’s die verslijten (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de handbak zijn over het algemeen laag, mits tijdig olie wordt ververst en het koppelingssysteem niet wordt overbelast. APK- en servicekosten zijn vergelijkbaar met andere middenklasse stationwagens: circa €50-€100 per APK en €200-€400 per grote beurt, afhankelijk van de dealer en het onderhoudspakket.
Het praktijkverbruik van de 1.2 Turbo ligt doorgaans tussen de 1 op 15 en 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik voor vergelijkbare 1.2 Turbo-modellen ligt rond de 1 op 18,5 (5,4 l/100km)[3]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij veel stadsverkeer. De wegenbelasting voor een benzineauto van 107 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde van een 2021 Opel Astra Sports Tourer 1.2 Edition met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse; na 5 jaar behoudt de auto ongeveer 45-55% van de nieuwprijs.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken HHK-08-N uit 2021 is een praktische en zuinige gezinsauto met een ruime kofferbak (540-1.630 liter)[1], moderne uitrusting en een comfortabel interieur. De 1.2 Turbo-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vraagt om aandacht bij onderhoud. De auto is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege de lage gebruikskosten en ruime uitvoering.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken HHK-08-N uit 2021 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, zuinige en praktische combi zoekt. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en vraag naar eventuele elektronische storingen. Met regelmatig onderhoud is dit een betrouwbare auto voor de Nederlandse wegen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (HHK-08-N)
Wat is de APK status van HHK-08-N?
De APK van HHK-08-N is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHK-08-N een import auto?
Ja, HHK-08-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHK-08-N gehad?
HHK-08-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Edition?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 15 en 1 op 18, afhankelijk van rijstijl. Het WLTP-verbruik is circa 1 op 18,5 (5,4 l/100km)[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 107 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en olieverbruik komen voor. Problemen met de turbo en injectoren zijn zeldzamer maar mogelijk bij slecht onderhoud.
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak biedt 540 liter (zitplaatsen omhoog) tot 1.630 liter (zitplaatsen omlaag)[1].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €200-€400 per grote beurt, €50-€100 per APK, en incidentele reparaties afhankelijk van gebruik en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain)
Slijtage of rammelen bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Motorgeluid, storingslampje
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
Kenmerken:
Olielampje, rook uit uitlaat
Elektronica-storingen
Infotainment, sensoren of boordcomputer
Kenmerken:
Beeldscherm valt uit, foutmeldingen
Versnellingsbak synchro’s
Verslijten bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, knerpend geluid
Turbo/Injectoren
Incidenteel defect bij slecht onderhoud
Kenmerken:
Vermogensverlies, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|