Kenteken check HHK-08-N

APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 41.722 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-074651
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HHK-08-N
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHK-08-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HHK-08-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HHK-08-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HHK-08-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HHK-08-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HHK-08-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 30.792
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
383 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LIH
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
191 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime kofferbak (540-1.630 liter), ideaal voor gezinnen en vakanties[1].
  • Zuivere en zuinige 1.2 Turbo-benzinemotor, geschikt voor zowel stad als snelweg[3].
  • Moderne uitrusting standaard, waaronder Apple CarPlay en Android Auto[1].
  • Comfortabel en stil interieur, met goede wegligging en lage bedrijfskosten.
  • Goede rijeigenschappen in de stad en op de snelweg, dankzij het lichte gewicht en directe stuurgedrag[4].
  • Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met concurrenten uit dezelfde klasse.

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten.
  • Incidenteel olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Elektronica (infotainment, sensoren) kan gevoelig zijn voor storingen[4].
  • Minder krachtig dan grotere motoren, vooral bij volledig beladen rijden.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing of gebrek aan onderhoud.
  • Beperkte trekcapaciteit vergeleken met diesels in hetzelfde segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HHK-08-N is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2021 met een 1199cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €29.000. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze populaire combi in de Nederlandse markt.

De Opel Astra Sports Tourer 2021 met kenteken HHK-08-N is uitgerust met een 1.2-liter (1199cc) driecilinder benzinemotor met turbo, leverbaar in verschillende vermogensvarianten (110, 130 en 145 pk)[4]. De 107 pk (81 kW) variant is echter niet direct terug te vinden in de officiële technische overzichten, wat suggereert dat deze mogelijk een regionale of speciale uitvoering betreft. De meest gangbare 1.2 Turbo-motorcode voor deze generatie is de B14XFT (PSA-serie), maar voor exacte identificatie is het raadzaam het kenteken HHK-08-N te checken bij de RDW of een erkende Opel-dealer. Bekende problemen bij deze motor zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hoge kilometerstanden kan gaan rammelen of zelfs breken (ernst: orange). Ook zijn er meldingen van olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (ernst: yellow). Problemen met de turbo en injectoren komen minder vaak voor, maar kunnen bij verwaarlozing tot dure reparaties leiden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De grijze Opel Astra Sports Tourer 2021 met kenteken HHK-08-N heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden of zwaar beladen rijden, zoals synchro’s die verslijten (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de handbak zijn over het algemeen laag, mits tijdig olie wordt ververst en het koppelingssysteem niet wordt overbelast. APK- en servicekosten zijn vergelijkbaar met andere middenklasse stationwagens: circa €50-€100 per APK en €200-€400 per grote beurt, afhankelijk van de dealer en het onderhoudspakket.

Het praktijkverbruik van de 1.2 Turbo ligt doorgaans tussen de 1 op 15 en 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik voor vergelijkbare 1.2 Turbo-modellen ligt rond de 1 op 18,5 (5,4 l/100km)[3]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij veel stadsverkeer. De wegenbelasting voor een benzineauto van 107 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde van een 2021 Opel Astra Sports Tourer 1.2 Edition met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse; na 5 jaar behoudt de auto ongeveer 45-55% van de nieuwprijs.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken HHK-08-N uit 2021 is een praktische en zuinige gezinsauto met een ruime kofferbak (540-1.630 liter)[1], moderne uitrusting en een comfortabel interieur. De 1.2 Turbo-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vraagt om aandacht bij onderhoud. De auto is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege de lage gebruikskosten en ruime uitvoering.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken HHK-08-N uit 2021 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, zuinige en praktische combi zoekt. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en vraag naar eventuele elektronische storingen. Met regelmatig onderhoud is dit een betrouwbare auto voor de Nederlandse wegen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €500
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LIH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (HHK-08-N)

Wat is de APK status van HHK-08-N?

De APK van HHK-08-N is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHK-08-N een import auto?

Ja, HHK-08-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHK-08-N gehad?

HHK-08-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Edition?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 15 en 1 op 18, afhankelijk van rijstijl. Het WLTP-verbruik is circa 1 op 18,5 (5,4 l/100km)[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 107 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en olieverbruik komen voor. Problemen met de turbo en injectoren zijn zeldzamer maar mogelijk bij slecht onderhoud.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt 540 liter (zitplaatsen omhoog) tot 1.630 liter (zitplaatsen omlaag)[1].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200-€400 per grote beurt, €50-€100 per APK, en incidentele reparaties afhankelijk van gebruik en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of rammelen bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Motorgeluid, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik

Kenmerken:

Olielampje, rook uit uitlaat

Belangrijk
Elektronica

Elektronica-storingen

Infotainment, sensoren of boordcomputer

Kenmerken:

Beeldscherm valt uit, foutmeldingen

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Verslijten bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Belangrijk
Motor

Turbo/Injectoren

Incidenteel defect bij slecht onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo modellen

Voertuig Registratie