Kenteken check HHK-54-T
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 67.278 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HHK54T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken HHK-54-T
Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken HHK-54-T
Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken HHK-54-T
Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken HHK-54-T
Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken HHK-54-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 936 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met GreenTech start-stopsysteem
- Betrouwbare en eenvoudige 5-traps automatische transmissie
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Redelijk ruime binnenruimte voor een mini hatchback
- Goede uitrusting in Ambition uitvoering met moderne infotainment opties
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Automaat kan bij koud weer schokkerig schakelen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte bagageruimte (251 liter)
- Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
- Geen derde zitplaats achterin mogelijk
Uitgebreide analyse
Kenteken HHK-54-T is een witte Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en staat bekend om zijn zuinigheid en praktische karakter.
De 999cc motor in deze Skoda Citigo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, met een motorcode vaak aangeduid als 'CHYA' of 'CHYB' binnen de Volkswagen Groep, die ook de basis vormt voor de VW Up en Seat Mii. Deze motor levert 55 pk (ongeveer 60 pk in sommige versies) en is gekoppeld aan het GreenTech pakket dat onder andere start-stopsysteem bevat voor zuinig rijden. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, omdat hij een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar zonder veel voorkomende defecten.
De automaat in deze Skoda Citigo is een 5-traps automatische transmissie (ASG - Automated Shift Gearbox) die bekend staat als relatief eenvoudig en betrouwbaar. Er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij koud weer, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de automaat zijn laag, omdat het een vrij eenvoudige constructie betreft zonder vloeistofverversing volgens fabrieksvoorschriften. Regelmatige controle van de koppeling en software-updates kunnen de levensduur verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De huidige marktwaarde van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition uit 2017 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De waardebehoud is redelijk goed voor een stadsauto in dit segment. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de automaat en geen onregelmatigheden in olieverbruik. Controleer ook de werking van het start-stopsysteem en de staat van de banden en remmen.
Deze witte Skoda Citigo met kenteken HHK-54-T uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto met een eenvoudige maar efficiënte 999cc 3-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een uitstekende keuze voor dagelijks gebruik in de stad en korte afstanden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (HHK-54-T)
Wat is de APK status van HHK-54-T?
De APK van HHK-54-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHK-54-T een import auto?
Ja, HHK-54-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHK-54-T gehad?
HHK-54-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 2017?
De motorcode is meestal CHYA of CHYB, een 3-cilinder MPI benzinemotor van 999cc.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citigo?
De 5-traps ASG automaat is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele schokkerigheid bij koude start.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition?
Tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt na 100.000 km.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start
Schokkerig schakelen automaat bij koude start
De 5-traps ASG automaat kan bij koude motor onregelmatig schakelen vertonen.
Signalen:
Schokken of haperingen bij schakelen in de eerste kilometers
Start-stopsysteem werkt niet altijd betrouwbaar
Het GreenTech start-stopsysteem kan soms niet goed functioneren door sensorproblemen.
Signalen:
Start-stopsysteem schakelt niet in of uit, waarschuwingslampje
Versnelde slijtage koppelingsplaat automaat
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling van de ASG automaat sneller slijten.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen bij optrekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 936 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Citigo 1.0 Green tec kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|