Kenteken check HHK-54-T

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 67.278 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-079338
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HHK-54-T
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Citigo 1.0 Green tec
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHK-54-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken HHK-54-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken HHK-54-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken HHK-54-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken HHK-54-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken HHK-54-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.788
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
400 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
74 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 936 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met GreenTech start-stopsysteem
  • Betrouwbare en eenvoudige 5-traps automatische transmissie
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Redelijk ruime binnenruimte voor een mini hatchback
  • Goede uitrusting in Ambition uitvoering met moderne infotainment opties

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Automaat kan bij koud weer schokkerig schakelen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte bagageruimte (251 liter)
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
  • Geen derde zitplaats achterin mogelijk

Uitgebreide analyse

Kenteken HHK-54-T is een witte Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en staat bekend om zijn zuinigheid en praktische karakter.

De 999cc motor in deze Skoda Citigo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, met een motorcode vaak aangeduid als 'CHYA' of 'CHYB' binnen de Volkswagen Groep, die ook de basis vormt voor de VW Up en Seat Mii. Deze motor levert 55 pk (ongeveer 60 pk in sommige versies) en is gekoppeld aan het GreenTech pakket dat onder andere start-stopsysteem bevat voor zuinig rijden. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, omdat hij een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar zonder veel voorkomende defecten.

De automaat in deze Skoda Citigo is een 5-traps automatische transmissie (ASG - Automated Shift Gearbox) die bekend staat als relatief eenvoudig en betrouwbaar. Er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij koud weer, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de automaat zijn laag, omdat het een vrij eenvoudige constructie betreft zonder vloeistofverversing volgens fabrieksvoorschriften. Regelmatige controle van de koppeling en software-updates kunnen de levensduur verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition uit 2017 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De waardebehoud is redelijk goed voor een stadsauto in dit segment. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de automaat en geen onregelmatigheden in olieverbruik. Controleer ook de werking van het start-stopsysteem en de staat van de banden en remmen.

Deze witte Skoda Citigo met kenteken HHK-54-T uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto met een eenvoudige maar efficiënte 999cc 3-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een uitstekende keuze voor dagelijks gebruik in de stad en korte afstanden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 1
juni 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 2
juni 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 3
juni 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 4
juni 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,56 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,41 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 97 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (HHK-54-T)

Wat is de APK status van HHK-54-T?

De APK van HHK-54-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHK-54-T een import auto?

Ja, HHK-54-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHK-54-T gehad?

HHK-54-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 2017?

De motorcode is meestal CHYA of CHYB, een 3-cilinder MPI benzinemotor van 999cc.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citigo?

De 5-traps ASG automaat is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele schokkerigheid bij koude start.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition?

Tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt na 100.000 km.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat bij koude start

De 5-traps ASG automaat kan bij koude motor onregelmatig schakelen vertonen.

Signalen:

Schokken of haperingen bij schakelen in de eerste kilometers

Gering risico
Elektronica

Start-stopsysteem werkt niet altijd betrouwbaar

Het GreenTech start-stopsysteem kan soms niet goed functioneren door sensorproblemen.

Signalen:

Start-stopsysteem schakelt niet in of uit, waarschuwingslampje

Matig risico
Transmissie

Versnelde slijtage koppelingsplaat automaat

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling van de ASG automaat sneller slijten.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen bij optrekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 936 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Citigo 1.0 Green tec kentekens

Type Nummerplaat