Kenteken check HHK-71-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-081173
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HHK-71-Z
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC60 Plug-in Hybrid T8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHK-71-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken HHK-71-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken HHK-71-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken HHK-71-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken HHK-71-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken HHK-71-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Oorspronkelijke prijs
€ 75.469
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
306 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4204T34
Aantal in Nederland
163 voertuigen
Populariteit
369 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2169 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabele en ruime interieur
  • Krachtige hybride aandrijving
  • Lage emissies
  • Goede veiligheidsvoorzieningen
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Turbo en injector problemen
  • Hoger brandstofverbruik in stedelijke omgevingen
  • Olieverbruik
  • Kosten van onderhoud kunnen hoog zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken HHK-71-Z is een grijze Volvo XC60 uit 2021 met een 1969cc motor. Deze hybride benzineauto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 223 pk. De nieuwprijs van deze variant was €69.290.

De motorcode voor de 1969cc motor in de Volvo XC60 2.0 Recharge T8 is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en uiteindelijk tot ernstige motorproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen[1][2].

De automatische transmissie in de Volvo XC60 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen of vertragingen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Volvo XC60 2.0 Recharge T8 volgens de WLTP-normen is ongeveer 1,4-2,5 l/100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral als de auto voornamelijk in de stad wordt gebruikt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €800-€1.200. De wegenbelasting voor een auto met 223 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De Volvo XC60 2.0 Recharge T8 AWD Inscription Exclusive biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring. Voordelen zijn de ruime interieur, de krachtige hybride aandrijving en de lage emissies. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in stedelijke omgevingen.

Deze grijze Volvo XC60 met kenteken HHK-71-Z uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Leer €1650
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 1
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 2
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 3
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 4
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 5
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 6
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 7
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B4204T34
Type motor Benzine
Motorinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 303 pk (223 kW)
Max. koppel 640 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,94 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,5 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 1,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 54 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (HHK-71-Z)

Wat is de APK status van HHK-71-Z?

De APK van HHK-71-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHK-71-Z een import auto?

Ja, HHK-71-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHK-71-Z gehad?

HHK-71-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan dit rond de €1.500-€2.500 per jaar liggen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 223 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €45.000-€60.000.

Wat is de motorcode voor de 1969cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie.

Hoe lang gaat de timing chain mee?

De timing chain kan na verloop van tijd slijten, maar de exacte levensduur hangt af van de rijomstandigheden en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot rammelende geluiden en ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, motorstilstand

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden of falen.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slechter brandstofverbruik

Laag
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken of falen.

Herkenningspunten:

Slechter brandstofverbruik, motorstilstand

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2169 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 in Nederland

Model Kenteken