Kenteken check HHL-07-G

APK geldig tot mei 2028 - 2+ eigenaars - 24.257 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-104404
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HHL-07-G
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
508 SW 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHL-07-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HHL-07-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HHL-07-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HHL-07-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HHL-07-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HHL-07-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 49.180
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
752 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
1.008 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.2 PureTech turbomotor met 130 pk en 230 Nm koppel
  • 8-traps EAT8 automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Stijlvol en onderscheidend design met praktische combi-ruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik (WLTP ca. 5,7-5,8 l/100 km)
  • Gunstige wegenbelasting in Nederland voor 96 pk benzinemotor
  • Goede uitrusting en rijcomfort in GT-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Soms lichte traagheid of onbesliste schakelmomenten van de automaat
  • Mogelijk olieverbruik bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud
  • Timing chain problemen bij oudere PureTech motoren, minder bij 2023 model
  • Hogere onderhoudskosten voor automaat en turbo op lange termijn
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met sommige concurrenten
  • Afschrijving in eerste jaren kan relatief hoog zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken HHL-07-G is een zwarte Peugeot 508 SW uit 2024 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 130 pk levert, gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) biedt een combinatie van stijl, praktische ruimte en moderne techniek met een nieuwprijs van circa €49.330.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech 130 pk motor is onderdeel van de PureTech-serie van Peugeot, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 230 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is 10.5:1 en de motor levert 96 kW (130 pk) bij 5500 tpm. De motor is gekoppeld aan een 8-traps EAT8 automatische transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en soms problemen met de timing chain bij oudere PureTech-motoren, hoewel dit bij de nieuwste 2023-versie minder voorkomt. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mits goed onderhouden.

De 8-traps EAT8 automaat is een moderne transmissie die soepel schakelt, maar gebruikers melden soms een lichte traagheid of onbesliste schakelmomenten, vooral bij lage snelheden of in stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek olie- en filterverversen is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 tot 5,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het vermogen en CO2-uitstoot van circa 133 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 GT uit 2023 met kenteken HHL-07-G is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een moderne motor en automaat. Voor kopers die een zuinige, comfortabele en goed uitgeruste auto zoeken met een onderscheidend design is dit een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde blijft stabiel door de nieuwprijs en het segment, maar houd rekening met afschrijving in de eerste jaren.

Deze zwarte Peugeot 508 SW met kenteken HHL-07-G uit 2024 is een aantrekkelijke middenklasse combi met een efficiënte 1.2 PureTech motor en een moderne 8-traps automaat. Met een gunstig brandstofverbruik, praktische ruimte en een goede uitrusting biedt deze auto veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden en met aandacht voor de transmissie en motoroliecontrole.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent Aufpreis (noch nicht bekannt)
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1450
Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 1
Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 2
Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 3
Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 4
Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 5
Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 6

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-05-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (HHL-07-G)

Wat is de APK status van HHL-07-G?

De APK van HHL-07-G is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHL-07-G een import auto?

Ja, HHL-07-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHL-07-G gehad?

HHL-07-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 GT?

De motor levert officieel 130 pk (96 kW) bij 5500 tpm met een koppel van 230 Nm bij 1750 tpm.

Welke motorcode heeft de 1.2 PureTech 130 pk motor?

De motor behoort tot de PureTech-serie van Peugeot, een 3-cilinder turbomotor met een inhoud van 1199 cc, zonder specifieke aparte code vermeld voor dit modeljaar.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk vergeleken met WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,7-5,8 l/100 km, in de praktijk ligt het meestal iets hoger, rond 6 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps EAT8 automaat schakelt over het algemeen soepel, maar kan soms traag of onbeslist schakelen, vooral in stadsverkeer. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 96 pk benzine Peugeot 508 SW in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen en CO2-uitstoot van circa 133 g/km, wat resulteert in een gunstige belastingklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 GT uit 2023?

De marktwaarde ligt stabiel, maar na afschrijving in de eerste jaren is de prijs ongeveer 70-80% van de nieuwprijs van circa €49.330, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik bij PureTech 1.2 motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Bij oudere PureTech motoren kunnen problemen met de kettingspanning en slijtage optreden, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Gering risico
Transmissie

Automaat schakelt traag of onbeslist

De EAT8 automaat kan soms traag schakelen of onbeslist overkomen, vooral in stadsverkeer.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.

Let op
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met het touchscreen of connectiviteit in het infotainmentsysteem.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 kentekens

Type Plaat