Kenteken check HHN-93-B

APK geldig tot mrt 2029 - 4 eigenaars - 10.856 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-172506
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HHN-93-B
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
e-2008 156
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHN-93-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot e-2008 156 2025

Betrouwbaarheid Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HHN-93-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HHN-93-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HHN-93-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HHN-93-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HHN-93-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1111 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ZK02
Vergelijkbare voertuigen in NL
290 voertuigen
Keren opgezocht
436 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot e-2008 156 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1623 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede WLTP-actieradius van circa 406 km met 54 kWh batterij
  • Snelladen tot 100 kW DC, 20-80% in ongeveer 27 minuten
  • Comfortabele en stille rijervaring met effectieve vering
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënter rijden
  • Moderne technologie en veiligheidsvoorzieningen in Allure Avantage-uitvoering
  • Compacte SUV met goede wendbaarheid en zichtbaarheid

Waar je op moet letten

  • Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
  • 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen
  • Software-updates kunnen soms vertraging oplopen
  • Actieradius in praktijk kan lager zijn bij hoge snelheden of koud weer
  • Niet de sportiefste rijervaring, meer gericht op comfort dan dynamiek
  • Prijs ligt aan de hogere kant binnen het segment

Uitgebreide analyse

Kenteken HHN-93-B is een grijze elektrische Peugeot e-2008 EV Allure Avantage uit 2025 met 115 pk vermogen en een 54 kWh batterij. Deze compacte SUV combineert een modern elektrisch aandrijfsysteem met een comfortabele rijervaring en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.

De Peugeot e-2008 EV Allure Avantage uit 2023 is uitgerust met een 115 kW (ongeveer 156 pk) sterke elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een soepele en vlotte acceleratie, met een 0-100 km/h tijd rond de 8,8 seconden. De voorwielaandrijving en het automatische transmissiesysteem zorgen voor een comfortabele en voorspelbare rijervaring, ideaal voor stads- en snelweggebruik.

De e-2008 heeft een enkele versnelling automaat, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via een 'B'-stand op de versnellingspook, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan verhogen. Dit draagt bij aan een efficiënter energieverbruik en een meer dynamische rijstijl. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een comfortabele vering, goede grip en een lichte, directe besturing, wat de auto wendbaar maakt in stedelijke omgevingen en prettig op bochtige wegen.

De batterijcapaciteit bedraagt 54 kWh bruto (51 kWh bruikbaar), met een WLTP-actieradius van circa 406 km. Het energieverbruik ligt rond de 12,6 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt snelladen tot 100 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 27-30 minuten van 20% naar 80% kan worden opgeladen. Thuis laden via AC (7,4 kW) duurt circa 7-8 uur. De nieuwprijs lag rond €39.349, met standaard fabrieksgarantie op de batterij en auto.

Voor kopers die op zoek zijn naar een compacte, comfortabele elektrische SUV met een goede actieradius en moderne technologie is de Peugeot e-2008 EV Allure Avantage 54 kWh een sterke optie. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu. Controleer ook of de auto de nieuwste laadspecificaties en garantievoorwaarden heeft. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten mits gebruik van snelladers.

Deze grijze Peugeot e-2008 met kenteken HHN-93-B uit 2025 is een betrouwbare en comfortabele elektrische mini-SUV met een ruime actieradius en moderne laadsnelheden. Met zijn 115 kW motor en 54 kWh batterij biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, ideaal voor Nederlandse rijders die een praktische en milieuvriendelijke auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie Pakket
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Peugeot e-2008 156 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-03-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZK02
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 15,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot e-2008 156 (HHN-93-B)

Wat is de APK status van HHN-93-B?

De APK van HHN-93-B is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHN-93-B een import auto?

Nee, HHN-93-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HHN-93-B gehad?

HHN-93-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Peugeot e-2008 EV Allure Avantage 54 kWh?

De batterij heeft een bruto capaciteit van 54 kWh en een bruikbare capaciteit van ongeveer 51 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt circa 406 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen met snelladen?

De auto ondersteunt DC-snelladen tot 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 27 minuten van 20% naar 80% kan worden opgeladen.

Wat is het energieverbruik van deze Peugeot e-2008?

Het officiële WLTP-verbruik is ongeveer 12,6 kWh per 100 kilometer, in de praktijk kan dit iets hoger zijn.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, er zijn meldingen van batterijdegradatie na enkele jaren, 12V-accuproblemen en incidentele softwarebugs.

Welke garantie biedt Peugeot op de batterij?

Peugeot geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van de voorwaarden bij aankoop.

Hoe is het rijgedrag van de e-2008?

De auto biedt een comfortabele en stille rijervaring met instelbaar regeneratief remmen en een soepele acceleratie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.

Gering risico
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms kunnen software-updates vertraging oplopen of bugs veroorzaken in infotainment of rijhulpsystemen.

Signalen:

Haperingen in scherm, connectiviteitsproblemen, foutmeldingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren voor rijhulpsystemen kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op functies zoals adaptieve cruise control.

Signalen:

Onverwachte waarschuwingen, uitval van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot e-2008 156 exemplaren

Auto Nummerplaat