Kenteken check HHP-63-V

APK geldig tot mrt 2029 - 4 eigenaars - 9.999 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-229225
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HHP-63-V
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
550e Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHP-63-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
BMW 550e Touring 2025

Betrouwbaarheid BMW 550e Touring (2025) – Kenteken HHP-63-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud BMW 550e Touring (2025) – Kenteken HHP-63-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 550e Touring (2025) – Kenteken HHP-63-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid BMW 550e Touring (2025) – Kenteken HHP-63-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 550e Touring (2025) – Kenteken HHP-63-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 87.000 - € 107.000
Oorspronkelijke prijs
€ 107.227
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1104 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B58B30S
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Populariteit
487 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 550e Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0-liter B58 6-cilinder turbomotor gecombineerd met sterke elektromotor (489 pk totaal)
  • Snelle acceleratie: 0-100 km/h in 4,3 seconden
  • Geavanceerde xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Plug-in hybride met elektrische actieradius tot circa 60 km (afhankelijk van rijstijl)
  • Comfortabele en luxe interieur met moderne technologieën
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie in praktijk

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
  • Extra gewicht door batterijpakket, wat invloed kan hebben op verbruik en weggedrag
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten door complexe hybride systemen
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische modellen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door vermogen en gewicht
  • Minder ruimte in kofferbak door batterijplaatsing

Diepgaande beoordeling

Kenteken HHP-63-V is een blauwe BMW 5-serie 550e xDrive uit 2025, uitgerust met een 2998cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit het grote middenklasse segment combineert krachtige prestaties met moderne plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €83.530.

De BMW 5-serie 550e xDrive (modeljaar 2023) beschikt over een 3.0-liter (2998cc) inline 6-cilinder turbomotor met motorcode B58, gecombineerd met een elektrische motor voor een totaal systeemvermogen van circa 489 pk (313 pk benzinemotor + 197 pk elektromotor). De motor levert 450 Nm koppel, aangevuld met 280 Nm van de elektromotor, wat resulteert in een gecombineerd koppel van ongeveer 700 Nm. Deze plug-in hybride aandrijflijn zorgt voor een krachtige en soepele rijervaring met een 0-100 km/h tijd van 4,3 seconden.

De 550e xDrive is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Steptronic) die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelmomenten. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor optimale grip en stabiliteit. Bekende transmissieproblemen bij deze generatie zijn beperkt, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van dealer en kilometerstand.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 4 en 6 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 230 pk hybride in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €1.200 tot €1.800. Grote onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 5-serie 550e xDrive uit 2023 met kenteken HHP-63-V is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de batterij en elektrische systemen goed functioneren. Let op eventuele software-updates en garantie op hybridecomponenten. Controleer ook op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage, hoewel deze bij de B58 motor relatief zeldzaam zijn. Een proefrit en diagnose bij een BMW specialist wordt aanbevolen.

Deze blauwe BMW 5-serie 550e xDrive met kenteken HHP-63-V uit 2025 is een krachtige en technologisch geavanceerde plug-in hybride sedan die luxe, prestaties en efficiëntie combineert. Met een sterke 3.0-liter zes-in-lijn motor en elektrische ondersteuning biedt hij een uitstekende rijervaring. Wel is het belangrijk om aandacht te besteden aan onderhoud en mogelijke hybride-specifieke aandachtspunten om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €1070

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BMW 550e Touring 2025 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 550e Touring 2025 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 550e Touring 2025 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 550e Touring 2025 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 550e Touring 2025 – Afbeelding 5
april 2025
BMW 550e Touring 2025 – Afbeelding 6
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B58B30S
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2998 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 313 pk (230 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,06 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,4 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 0,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 550e Touring (HHP-63-V)

Wat is de APK status van HHP-63-V?

De APK van HHP-63-V is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHP-63-V een import auto?

Nee, HHP-63-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HHP-63-V gehad?

HHP-63-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 550e xDrive?

De motorcode is B58, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor die in deze plug-in hybride wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de 550e xDrive?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, met gemiddelde onderhoudskosten van €300-€500 per beurt.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride BMW?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 230 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?

Naast reguliere service en APK kunnen batterijonderhoud en eventuele hybride-specifieke reparaties hogere kosten veroorzaken, gemiddeld €1.200 tot €1.800 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 550e xDrive uit 2023?

De marktwaarde ligt rond de €65.000 tot €75.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij B58 motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 3.0-liter B58 motor, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanners en ketting slijtage

Hoewel minder frequent dan oudere motoren, kunnen timing chain spanners slijten wat kettingspanning beïnvloedt.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Kritiek
Elektronica

Elektrische aandrijflijn storingen

Hybride componenten zoals de elektrische motor en batterij kunnen storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Verminderde elektrische actieradius, foutmeldingen op dashboard.

Laag
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Soms ervaren eigenaren schokkerig schakelen of vertraagde respons van de automaat.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schakelgeluiden.

Laag
Elektronica

Software updates en communicatieproblemen

Infotainment en rijhulpsystemen kunnen bugs vertonen die via updates verholpen moeten worden.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, verbindingsproblemen met smartphone.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2230 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 550e Touring in Nederland

Model Kenteken