Kenteken check HHR-77-H

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 51.788 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-289878
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HHR-77-H
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
SL 500
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHR-77-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SL 500 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SL 500 (2014) – Kenteken HHR-77-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz SL 500 (2014) – Kenteken HHR-77-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz SL 500 (2014) – Kenteken HHR-77-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Mercedes-Benz SL 500 (2014) – Kenteken HHR-77-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz SL 500 (2014) – Kenteken HHR-77-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 48.000 - € 59.000
Nieuwprijs
€ 171.786
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
299 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
278927
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
564 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SL 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4663cc V8-motor met 435 pk en 700 Nm koppel
  • Zeer luxe en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
  • 7-traps 7G-Tronic Plus automaat voor soepele en efficiënte schakelingen
  • Geavanceerde rijhulpsystemen en veiligheidsvoorzieningen zoals pop-up rolbeugel
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort dankzij geavanceerde ophanging (optioneel ABC)
  • Relatief zuinig voor een V8 dankzij ECO start/stop en directe injectie

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km) dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Mogelijke problemen met automatische transmissie (mechatronica) bij onvoldoende onderhoud
  • Soms verhoogd olieverbruik en incidentele motorproblemen zoals timing chain slijtage
  • Hoge kosten bij grote reparaties en onderdelenvervanging
  • Beperkte praktische bagageruimte door cabrioletconstructie

Volledige analyse

Kenteken HHR-77-H is een grijze Mercedes-Benz SL-klasse 500 uit 2014 met een krachtige 4663cc V8 motor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert luxe, sportiviteit en comfort met een nieuwprijs van €155.067.

De Mercedes-Benz SL-klasse 500 uit 2012 is uitgerust met een 4663cc V8-motor, intern aangeduid met motorcode M278. Deze motor levert ongeveer 320 kW (435 pk) en 700 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.7:1. De motor is voorzien van directe injectie en een ECO start/stop-systeem voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V8.

De SL-klasse 500 uit 2012 is uitgerust met de 7-traps 7G-Tronic Plus automatische transmissie, die bekend staat om soepele schakelingen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, meestal door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn vaak prijzig vanwege de complexiteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 320 pk sterke V8 in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals remmen en banden kunnen de kosten verhogen.

De Mercedes-Benz SL-klasse 500 uit 2012 met kenteken HHR-77-H is een luxe en krachtige cabrio die veel rijplezier biedt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Door het hoge vermogen en gewicht zijn onderhouds- en gebruikskosten relatief hoog. Voor liefhebbers van een comfortabele sportcabrio met een sterke V8 is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz SL-klasse met kenteken HHR-77-H uit 2014 is een indrukwekkende sportcabrio met een krachtige 4663cc V8-motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto relatief betrouwbaar is, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en brengt hij hogere gebruikskosten met zich mee. Voor wie luxe, prestaties en rijcomfort waardeert, is deze SL 500 een uitstekende keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €149
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2618
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Runflat €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SL 500 2014 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz SL 500 2014 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz SL 500 2014 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz SL 500 2014 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz SL 500 2014 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 278927
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4663 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 435 pk (320 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,62 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,32 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 455 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,6 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 214 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz SL 500 (HHR-77-H)

Wat is de APK status van HHR-77-H?

De APK van HHR-77-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHR-77-H een import auto?

Ja, HHR-77-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHR-77-H gehad?

HHR-77-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4663cc V8 in de SL-klasse 500 uit 2012?

De motorcode is M278, een 4.7-liter V8 met directe injectie en ECO start/stop.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic Plus transmissie?

De 7G-Tronic Plus is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze SL 500?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden SL-klasse 500 uit 2012?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de V8 motor meer olie verbruikt dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic Plus automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere modellen, kan de timing ketting slijtage vertonen wat leidt tot motorgeluiden en prestatieverlies.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms storingen in elektronische systemen zoals sensoren voor rijhulpmiddelen en infotainment.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies, storingen in display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz SL 500 in Nederland

Auto Nummerplaat