Kenteken check HHV-39-X
APK verlopen - 2+ eigenaars - 206.623 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken HHV39X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW M135i (2015) – Kenteken HHV-39-X
Waardebehoud BMW M135i (2015) – Kenteken HHV-39-X
Onderhoud BMW M135i (2015) – Kenteken HHV-39-X
Veiligheid BMW M135i (2015) – Kenteken HHV-39-X
Prestaties BMW M135i (2015) – Kenteken HHV-39-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M135i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer krachtige en soepele 3.0 zes-in-lijn turbo benzinemotor (326 pk, 450 Nm)[1][2]
- Uitstekende grip en stabiliteit dankzij xDrive vierwielaandrijving
- Sportief en hoogwaardig interieur met veel standaard uitrusting
- 8-traps automaat schakelt snel en soepel
- Goed waardebehoud door zeldzaamheid en sportief karakter
- Comfortabel en praktisch als dagelijkse auto, maar met het karakter van een hot hatch
Minpunten
- Hoge wegenbelasting door het vermogen (ca. €1.400 per jaar)
- Praktijkverbruik is aan de hoge kant (1 op 9)
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij voorwielaandrijvers
- Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder)
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
- APK en servicekosten zijn hoger dan gemiddeld in het segment
Volledige analyse
Kenteken HHV-39-X is een grijze BMW 1-serie uit 2015 met een 2979cc motor, automaat en vierwielaandrijving. Dit is de M135i xDrive, een van de meest gewilde hot hatches uit het segment. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.
De BMW 1-serie M135i xDrive uit 2015 heeft een 3.0 liter zes-in-lijn benzinemotor met turbo (motorcode N55B30). Deze motor levert 326 pk (240 kW) en 450 Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps automaat (Steptronic) en xDrive vierwielaandrijving[1][2]. De N55-motor is technisch verwant aan die in de BMW M235i en staat bekend om zijn soepele karakter en hoge prestaties. De motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling.
De 8-traps automaat (ZF 8HP) is zeer betrouwbaar en biedt snelle schakeltijden. Vierwielaandrijving (xDrive) zorgt voor uitstekende grip, vooral bij nat wegdek en in de winter. De automaat heeft weinig bekende mankementen, maar regelmatig olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen voor een lange levensduur. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met voorwielaandrijvers, maar de transmissie zelf is robuust.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (11 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers gunstiger zijn (rond 1 op 12,5 of 8 l/100km)[2]. De wegenbelasting voor 240 pk in Nederland bedraagt circa €1.400 per jaar (2025). De huidige marktwaarde van een 2015 M135i xDrive in goede staat schommelt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het sportieve karakter en de zeldzaamheid van deze uitvoering.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken HHV-39-X uit 2015 is een zeldzame, sportieve hatchback met uitstekende prestaties en een hoogwaardig interieur. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele reparaties aan de turbo of timingketting. Een proefrit en APK-check zijn essentieel.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken HHV-39-X uit 2015 is een uitstekende keuze voor liefhebbers van sportieve hatchbacks die waarde hechten aan prestaties, grip en uitrusting. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar de rijbeleving en het imago compenseren dit voor velen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW M135i (HHV-39-X)
Wat is de APK status van HHV-39-X?
De APK van HHV-39-X is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HHV-39-X een import auto?
Ja, HHV-39-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHV-39-X gehad?
HHV-39-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de BMW 1-serie M135i xDrive uit 2015?
Deze uitvoering heeft 326 pk (240 kW) bij 5800-6000 tpm[2][3].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (11 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) rond de 1 op 12,5 (8 l/100km) ligt[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 240 pk in Nederland?
Voor 240 pk betaal je in 2025 circa €1.400 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten of onderdelen (zoals remmen, distributie) kunnen oplopen tot €1.500+
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar, mits tijdig olie vervangen wordt. Bekende mankementen zijn zeldzaam.
Wat is de huidige marktwaarde van een M135i xDrive uit 2015?
De marktwaarde schommelt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen
Turbo problemen
Turbolader kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.
Symptomen:
Blauwe rook, vermogensverlies, waarschuwingslampjes
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen services
Injector storingen
Vuil in de brandstof of slijtage kan leiden tot storingen aan de injectoren.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen
Elektronica/stuurbekrachtiging
Incidenteel problemen met elektronica of stuurbekrachtiging.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, zwaar stuur
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
