Kenteken check HHV-43-X

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 265.981 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-406051
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HHV-43-X
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.0T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHV-43-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.0T 2007

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0T (2007) – Kenteken HHV-43-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Volvo V70 2.0T (2007) – Kenteken HHV-43-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.0T (2007) – Kenteken HHV-43-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 2.0T (2007) – Kenteken HHV-43-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo V70 2.0T (2007) – Kenteken HHV-43-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 37.850
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
165 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5204T5
Soortgelijke auto's in NL
199 voertuigen
Aantal keren bekeken
161 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Degelijke 5-cilinder turbomotor met voldoende vermogen (132 pk)
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2004
  • Veel praktische features zoals roofrails en ruime interieurindeling

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt of lek raken
  • Automaat kan schokkerig schakelen en lekkages vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken HHV-43-X is een grijze Volvo V70 2.0T Edition Sport uit 2007 met een 1984cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €50.325 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 1984cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70 2.0T Edition Sport is onderdeel van de Volvo Modular Engine familie, waarschijnlijk met motorcode B5204T (2.0T). Deze motor levert ongeveer 132 pk en is een turbomotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiding en timing chain slijtage (ernst: orange), turbo defecten (red), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal.

De automaat in deze V70 is een 4- of 5-traps automatische transmissie (Geartronic). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Problemen met de automaat kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 12 kunnen liggen. Wegenbelasting voor 132 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0T Edition Sport met kenteken HHV-43-X uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele lekkages. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare combi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken HHV-43-X uit 2007 is een degelijke en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 1984cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

Foto's

Volvo V70 2.0T 2007 – Afbeelding 1
april 2025
Volvo V70 2.0T 2007 – Afbeelding 2
april 2025
Volvo V70 2.0T 2007 – Afbeelding 3
april 2025
Volvo V70 2.0T 2007 – Afbeelding 4
april 2025
Volvo V70 2.0T 2007 – Afbeelding 5
april 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B5204T5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 619 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 237 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.0T (HHV-43-X)

Wat is de APK status van HHV-43-X?

De APK van HHV-43-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHV-43-X een import auto?

Ja, HHV-43-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHV-43-X gehad?

HHV-43-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70?

De motorcode is waarschijnlijk B5204T, een 2.0-liter 5-cilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijtage vertonen en kettinggeleiders kunnen breken, vooral bij hoge kilometerstanden. Tijdig onderhoud is essentieel om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De automaat kan schokkerig schakelen en lekkages vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof helpen problemen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.0T?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 tot 9 liter per 100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, exclusief grote reparaties zoals turbo of injectoren.

Is deze Volvo V70 geschikt als gezinsauto?

Ja, dankzij de ruime combi carrosserie, comfortabele rij-eigenschappen en veiligheidsvoorzieningen is deze V70 zeer geschikt als gezinsauto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

De timing chain kan uitrekken en de kettinggeleiders kunnen breken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of defect raken door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door slijtage of lekkage van transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, lekkage onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.0T modellen

Voertuig Registratie