Kenteken check HHV-67-S
APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HHV67S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2019) – Kenteken HHV-67-S
Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2019) – Kenteken HHV-67-S
Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2019) – Kenteken HHV-67-S
Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2019) – Kenteken HHV-67-S
Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2019) – Kenteken HHV-67-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1341 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Ruimte en comfort**: De Renault Captur biedt veel interne ruimte en comfort voor passagiers en bagage.
- **Brandstofefficiëntie**: Hoewel het verbruik kan variëren, is de Captur over het algemeen zuinig.
- **Styling**: De Captur heeft een aantrekkelijk design dat veel kopers aanspreekt.
- **Krachtige motor**: De 1.3 TCe 155 motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- **Veiligheid**: De Captur heeft een goede veiligheidsbeoordeling van Euro NCAP.
Minpunten
- **Onderhoudskosten**: De automatische transmissie kan hogere onderhoudskosten hebben.
- **Bekende problemen**: Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain en turbo problemen voorkomen.
- **Brandstofverbruik in praktijk**: Kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 113 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
Volledige analyse
Kenteken HHV-67-S is een zwarte Renault Captur uit 2019 met een 1330cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €33.464.
De Renault Captur 1.3 TCe 155 Edition One is uitgerust met een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor. Deze motor levert 155 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.3 TCe-motoren die Renault gebruikt.
De automatische transmissie in de Renault Captur is een dual-clutch transmissie met zeven versnellingen. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 TCe 155 volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 6-8 liter per 100 km in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000.
De Renault Captur is een populaire keuze onder mini-SUV's vanwege zijn ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten opletten voor bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.3 TCe-motoren.
Deze zwarte Renault Captur met kenteken HHV-67-S uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een krachtige motor en automatische transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (HHV-67-S)
Wat is de APK status van HHV-67-S?
De APK van HHV-67-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHV-67-S een import auto?
Ja, HHV-67-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHV-67-S gehad?
HHV-67-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Renault Captur 1.3 TCe 155?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.3 TCe-motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 113 pk motor in Nederland is relatief laag en varieert afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in praktijk?
Het gemiddelde brandstofverbruik in praktijk ligt rond de 6-8 liter per 100 km in stedelijke omgevingen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten per jaar variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000.
Is de Renault Captur een veilige auto?
Ja, de Renault Captur heeft een goede veiligheidsbeoordeling van Euro NCAP.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Hoewel minder vaak bij de 1.3 TCe-motoren, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Vaker oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
