Kenteken check HHX-08-G
APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HHX08G
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2022) – Kenteken HHX-08-G
Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2022) – Kenteken HHX-08-G
Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2022) – Kenteken HHX-08-G
Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2022) – Kenteken HHX-08-G
Prestaties BMW X3 xDrive20d (2022) – Kenteken HHX-08-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive20d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1885 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 1995cc dieselmotor (B47) met 110 pk.
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling.
- Hoogwaardig interieur en luxe uitvoering High Executive.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen standaard.
- Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn.
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HHX-08-G is een grijze BMW X3 sDrive18d High Executive uit 2022 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met zuinigheid en is populair onder Nederlandse autokopers.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de BMW X3 sDrive18d High Executive uit 2021 draagt de motorcode B47D20. Deze motor levert ongeveer 110 pk en staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage emissies. De B47 motor is een veelgebruikte BMW dieselmotor met een enkele turbo en common-rail injectiesysteem. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.
De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik van de BMW X3 sDrive18d ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een BMW X3 sDrive18d High Executive uit 2021 met kenteken HHX-08-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland momenteel rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede waardebehoud is het een verstandige keuze voor wie een luxe, zuinige SUV zoekt.
Deze grijze BMW X3 met kenteken HHX-08-G uit 2022 is een comfortabele en efficiënte SUV met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
APK keuring details: 45
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X3 xDrive20d (HHX-08-G)
Wat is de APK status van HHX-08-G?
De APK van HHX-08-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHX-08-G een import auto?
Ja, HHX-08-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHX-08-G gehad?
HHX-08-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X3 sDrive18d?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met enkele turbo en common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud, wat reparaties kostbaar maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 sDrive18d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 sDrive18d High Executive uit 2021?
De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat schakelfouten
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X3 xDrive20d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
