Kenteken check HHX-11-T

APK geldig tot mrt 2029 - 2 eigenaars - 1.500 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-462684
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HHX-11-T
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
EV6 (63 kWh)
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHX-11-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
KIA EV6 (63 kWh) 2025

Betrouwbaarheid KIA EV6 (63 kWh) (2025) – Kenteken HHX-11-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud KIA EV6 (63 kWh) (2025) – Kenteken HHX-11-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA EV6 (63 kWh) (2025) – Kenteken HHX-11-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid KIA EV6 (63 kWh) (2025) – Kenteken HHX-11-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA EV6 (63 kWh) (2025) – Kenteken HHX-11-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 36.000 - € 44.000
Nieuwprijs
€ 44.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1075 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EM17
Vergelijkbare kentekens
225 voertuigen
Keren opgezocht
158 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA EV6 (63 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede actieradius van circa 400 km (WLTP) met 63 kWh batterij
  • Snelladen tot 170 kW, snel opladen onderweg mogelijk
  • Comfortabel en responsief rijgedrag met achterwielaandrijving
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor zekerheid
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
  • Ruime en praktische midi-SUV met modern interieur en technologie

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (125 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, thuisladen duurt relatief lang
  • 12V accu kan na enkele jaren problemen geven
  • Software-updates soms nodig voor optimale werking
  • Actieradius in koude omstandigheden kan flink afnemen
  • Prijs ligt aan de hogere kant voor instapmodel EV

Volledige analyse

Kenteken HHX-11-T is een blauwe elektrische Kia EV6 Light Edition uit 2025 met 125 pk vermogen en een 63 kWh batterij. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving combineert een modern design met praktische elektrische mobiliteit en een nieuwprijs van circa €43.965.

De Kia EV6 Light Edition is uitgerust met een 125 pk (92 kW) elektromotor die 350 Nm koppel levert, gekoppeld aan een 1-traps automatische transmissie. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch rijgedrag met een 0-100 km/h tijd rond de 8 seconden, wat voor een elektrische SUV in deze klasse prima is.

De automatische transmissie is een directe overbrenging zonder schakelmomenten, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Het rijgedrag is comfortabel en responsief, mede dankzij de achterwielaandrijving en de onafhankelijke wielophanging. Regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en remvertraging.

De 63 kWh batterij biedt volgens WLTP een actieradius van circa 400 km, in de praktijk ligt dit rond 320-350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. AC-laden kan met maximaal 11 kW, waarmee volledig opladen thuis circa 6-7 uur duurt. DC snelladen kan tot 170 kW, waardoor de batterij in ongeveer 18 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De garantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.

Voor Nederlandse kopers die zoeken naar een betaalbare, praktische elektrische SUV met een goede actieradius en moderne technologie is de Kia EV6 Light Edition 63 kWh een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V accu en software-updates. Controleer ook of de snellaadfunctie goed werkt. Door het goede waardebehoud en de uitgebreide garantie is het een verstandige investering.

Deze blauwe Kia EV6 met kenteken HHX-11-T uit 2025 is een betrouwbare en efficiënte elektrische midi-SUV met een goede balans tussen prijs, prestaties en actieradius. Met moderne laadsnelheden, een comfortabele rijervaring en degelijke garanties is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €980

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

KIA EV6 (63 kWh) 2025 – Afbeelding 1
maart 2025
KIA EV6 (63 kWh) 2025 – Afbeelding 2
maart 2025
KIA EV6 (63 kWh) 2025 – Afbeelding 3
maart 2025
KIA EV6 (63 kWh) 2025 – Afbeelding 4
maart 2025
KIA EV6 (63 kWh) 2025 – Afbeelding 5
maart 2025
KIA EV6 (63 kWh) 2025 – Afbeelding 6
december 2025
KIA EV6 (63 kWh) 2025 – Afbeelding 7
december 2025
KIA EV6 (63 kWh) 2025 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-03-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EM17
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,9 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 16,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA EV6 (63 kWh) (HHX-11-T)

Wat is de APK status van HHX-11-T?

De APK van HHX-11-T is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHX-11-T een import auto?

Nee, HHX-11-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HHX-11-T gehad?

HHX-11-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Kia EV6 Light Edition 2024?

De batterijcapaciteit is 63 kWh lithium-ion polymer.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius is ongeveer 400 kilometer, in de praktijk ligt dit rond 320-350 km.

Wat zijn de laadsnelheden van deze EV6 variant?

AC-laden kan tot 11 kW, DC snelladen tot 170 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 18 minuten duurt.

Hoe lang duurt het om de batterij thuis volledig op te laden?

Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 6 tot 7 uur om volledig op te laden.

Welke garantie biedt Kia op de batterij?

Kia geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, onder andere batterijdegradatie, 12V accu storingen en software bugs komen voor, maar zijn meestal goed te verhelpen.

Hoe is het rijgedrag van de Kia EV6 Light Edition?

De auto rijdt comfortabel en responsief met achterwielaandrijving en instelbaar regeneratief remmen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Hoog risico
Elektronica

12V accu storingen

De 12V accu kan vroegtijdig leeg raken of defect gaan, wat startproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Elektronica werkt niet goed, auto start niet.

Gering risico
Software

Software bugs

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorinformatie.

Matig risico
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC snelladen

Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen.

Symptomen:

Langzamere laadtijden dan verwacht.

Gering risico
Rijgedrag

Regeneratief remmen inconsistentie

Regeneratief remmen reageert soms onvoorspelbaar of te abrupt.

Symptomen:

Onverwachte vertraging of schok bij loslaten gaspedaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA EV6 (63 kWh) modellen

Type Plaat