Kenteken check HHX-16-H

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 20.233 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-462827
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HHX-16-H
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Captur TCe 160 GPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHX-16-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Captur TCe 160 GPF 2023

Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 160 GPF (2023) – Kenteken HHX-16-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Renault Captur TCe 160 GPF (2023) – Kenteken HHX-16-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Captur TCe 160 GPF (2023) – Kenteken HHX-16-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Renault Captur TCe 160 GPF (2023) – Kenteken HHX-16-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Captur TCe 160 GPF (2023) – Kenteken HHX-16-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 36.438
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
362 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5H E4
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
365 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur TCe 160 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Ruim interieur
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Stijlvol design
  • Lage CO2-uitstoot

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Carbon build-up op inlaatkleppen
  • Matig olieverbruik bij zware belasting
  • Elektrische storingen kunnen voorkomen
  • Beperkte opties voor het automatische transmissiesysteem

Gedetailleerde analyse

Kenteken HHX-16-H is een grijze Renault Captur uit 2023 met een 1330cc motor, specifiek de 1.3 TCe 140 R.S. Line variant. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. De nieuwprijs van deze auto was €36.288.

De Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line is uitgerust met de 1.3-liter H5Ht motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Hoewel deze motor minder last heeft van het hoge olieverbruik dat in oudere modellen voorkwam, zoals de 1.2 TCe, zijn er nog steeds enkele problemen die kunnen optreden, zoals carbon build-up op de inlaatkleppen en matig olieverbruik bij zware belasting[3].

De automatische transmissie van de Renault Captur kan soms last hebben van jerky gear changes, vooral bij de Efficient Dual Clutch (EDC) versie, wat vaak wordt veroorzaakt door slijtage van de koppeling of softwareproblemen[1].

Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,6 liter per 100 km in de stad en 4,3 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €40 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen.

De Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de transmissie en motoronderhoud.

Deze grijze Renault Captur met kenteken HHX-16-H uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte en efficiënte SUV. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede waarde voor zijn prijs.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2025
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Renault Captur TCe 160 GPF 2023 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2023 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2023 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2023 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2023 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H5H E4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1333 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 131 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Captur TCe 160 GPF (HHX-16-H)

Wat is de APK status van HHX-16-H?

De APK van HHX-16-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHX-16-H een import auto?

Ja, HHX-16-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHX-16-H gehad?

HHX-16-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

Rond de €1,80 per liter

Hoeveel kost een APK voor de Renault Captur?

Ongeveer €40

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 103pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 103pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Renault Captur?

Gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen

Hoe vaak moet ik de olie van mijn Renault Captur verversen?

Elke 15.000 tot 20.000 km, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en rijomstandigheden

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Carbon build-up

Carbon build-up op inlaatkleppen

Herkenningspunten:

Beperkte prestaties

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Jerky gear changes

Herkenningspunten:

Onregelmatige versnellingen

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Elektrische storingen

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Captur TCe 160 GPF kentekens

Voertuig Registratie