Kenteken check HHX-32-R
APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars - 23.156 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HHX32R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken HHX-32-R
Waardebehoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken HHX-32-R
Onderhoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken HHX-32-R
Veiligheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken HHX-32-R
Prestaties Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken HHX-32-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1205 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Efficiënt brandstofverbruik**: De Audi A1 Sportback 30 TFSI heeft een laag brandstofverbruik, ideaal voor stedelijke rijders.
- **Moderne technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een 10.25-inch digitaal instrumentenpaneel en smartphone interface[4].
- **Stijlvol design**: De A1 Sportback heeft een aantrekkelijk en sportief uiterlijk.
- **Goede waardebehoud**: De Audi A1 Sportback behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- **Veiligheid**: De auto is voorzien van uitgebreide veiligheidsfuncties zoals lane departure warning en rear parking sensors[4].
Aandachtspunten
- **Beperkte ruimte**: De A1 Sportback heeft beperkte bagageruimte en achterbankruimte.
- **Mogelijke motorproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de timing chain en turbo in sommige modellen.
- **Geen standaard achteruitrijcamera**: Dit kan een nadeel zijn voor sommige kopers, vooral bij parkeren[6].
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de jaarlijkse kosten relatief laag zijn, kunnen onverwachte reparaties aan de transmissie of motor duur zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HHX-32-R is een grijze Audi A1 Sportback uit 2024 met een 999cc motor. Deze compacte hatchback is ideaal voor stedelijke rijders vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en moderne technologie.
De Audi A1 Sportback 30 TFSI Advanced edition is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 116 pk levert bij 5000-5500 rpm en een koppel van 200 Nm bij 2000-3500 rpm[1]. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline driecilinder met turbo en directe injectie.
De transmissie is een 7-speed S tronic automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen[3]. Bekende problemen met de transmissie zijn schaars, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5.5 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl[8]. De huidige marktwaarde van de Audi A1 Sportback 30 TFSI uit 2018 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot.
De Audi A1 Sportback 30 TFSI Advanced edition biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die in sommige modellen kunnen voorkomen.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken HHX-32-R uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt met moderne technologie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A1 Sportback 30 TFSI (HHX-32-R)
Wat is de APK status van HHX-32-R?
De APK van HHX-32-R is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHX-32-R een import auto?
Ja, HHX-32-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHX-32-R gehad?
HHX-32-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
De topsnelheid is 126 mph (203 km/h)[2][3].
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
Het gecombineerde brandstofverbruik ligt rond de 49 mpg (5.5 l/100 km)[2][8].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €700.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A1 Sportback 30 TFSI uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot.
Welke veiligheidsfuncties heeft de Audi A1 Sportback?
De auto is uitgerust met functies zoals lane departure warning en rear parking sensors[4].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige modellen, wat kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik, verminderde acceleratie.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, slechte brandstofefficiëntie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A1 Sportback 30 TFSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
