Kenteken check HHZ-99-N

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 126.354 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-530196
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HHZ-99-N
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.0 MPI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHZ-99-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 MPI 2018

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken HHZ-99-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken HHZ-99-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken HHZ-99-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken HHZ-99-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken HHZ-99-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 19.608
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
322 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHY
Vergelijkbare kentekens
226 voertuigen
Bekeken
846 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.0 MPI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 999cc 3-cilinder MPI benzinemotor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van 55 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik na circa 150.000 km
  • Beperkte achterruimte en comfort voor langere passagiers
  • Geen geavanceerde motor- of transmissietechnologie zoals turbo of DSG
  • Basismodel mist soms luxe opties die in duurdere Polo's wel aanwezig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken HHZ-99-N is een grijze Volkswagen Polo 1.0 MPI Beats uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €19.215 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motorcode voor de 999cc 3-cilinder MPI benzinemotor in de Polo Beats is doorgaans de 'CHYA' of vergelijkbaar, een atmosferische motor met 55 pk (41 kW). Deze motor heeft een DOHC 12-kleppen configuratie en levert maximaal 95 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze MPI-variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, maar ernstige motorproblemen zoals kettingbreuk of injectorfalen zijn zeldzaam bij deze motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Polo 1.0 MPI Beats is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen na circa 150.000 km slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsvloeistof indien van toepassing. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissieproblemen bij deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.0 MPI Beats uit 2017 met kenteken HHZ-99-N is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze uitvoering is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel rond €9.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken HHZ-99-N uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige 999cc MPI-motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en een prettig rijgedrag. Kleine aandachtspunten zijn het olieverbruik en slijtage aan de koppeling bij hogere kilometerstanden, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare stadsauto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €640
Navigatie €1005
Metallic lak €495

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 5
augustus 2025
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 6
maart 2026
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 7
maart 2026
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 8
maart 2026

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,17 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.0 MPI (HHZ-99-N)

Wat is de APK status van HHZ-99-N?

De APK van HHZ-99-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHZ-99-N een import auto?

Ja, HHZ-99-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHZ-99-N gehad?

HHZ-99-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 MPI Beats 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Polo?

De motorcode is meestal 'CHYA' of een vergelijkbare code voor de 1.0 MPI 3-cilinder motor.

Zijn er bekende problemen met de turbo in deze uitvoering?

Nee, de 1.0 MPI Beats heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Sommige eigenaren melden dat de 999cc MPI-motor na 100.000 km iets meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling en versnellingsbak na circa 150.000 km slijtage vertonen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Sporadische storingen of vastlopen van het multimediasysteem in de Beats-uitvoering.

Symptomen:

Bevriezen scherm, uitval Bluetooth, herstart nodig.

Laag risico
Chassis

Versnelde slijtage remmen bij stadsgebruik

Remmen kunnen sneller slijten door veel stop-start verkeer in de stad.

Symptomen:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.0 MPI modellen

Type Plaat