Kenteken check HJ-090-J

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 212.436 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-125733
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HJ-090-J
Fabrikant
VW
VW logo
Model
up! 1.0 BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-090-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW up! 1.0 BMT 2012

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 BMT (2012) – Kenteken HJ-090-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud VW up! 1.0 BMT (2012) – Kenteken HJ-090-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW up! 1.0 BMT (2012) – Kenteken HJ-090-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid VW up! 1.0 BMT (2012) – Kenteken HJ-090-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW up! 1.0 BMT (2012) – Kenteken HJ-090-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.785
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
316 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHY
Soortgelijke auto's in NL
1451 voertuigen
Populariteit
369 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW up! 1.0 BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 974 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met BlueMotion-technologie
  • Betrouwbare motor zonder bekende ernstige problemen zoals timingketting of turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en gunstige verzekeringspremies
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2011 met deze specificaties

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 55 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kleine bagageruimte
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Basale uitrusting in standaard high up! uitvoering
  • Mogelijk hogere slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte luxe en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken HJ-090-J is een witte Volkswagen Up! 1.0 high up! BlueMotion uit 2012 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (motorcode CHY) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De motor van deze Volkswagen Up! is de 999cc 3-cilinder benzinemotor met motorcode CHY, die 55 pk (40 kW) levert bij 6200 tpm en een koppel van 95 Nm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de BlueMotion-technologie die gericht is op zuinig rijden. Er zijn geen structurele problemen met de timingketting of injectoren bekend bij deze motorvariant, en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.

De Volkswagen Up! 1.0 high up! BlueMotion is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van constructie, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud zoals het controleren en verversen van de transmissieolie is aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten zijn relatief laag, mede door de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €400 en €600. De nieuwprijs was €13.340, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een Volkswagen Up! 1.0 high up! BlueMotion met kenteken HJ-090-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is zeer geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten. Let op dat de motor geen onregelmatigheden vertoont en dat de handbak soepel schakelt.

Deze witte Volkswagen Up! met kenteken HJ-090-J uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor (motorcode CHY) en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een praktische en betaalbare auto voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €355
Navigatie €360
Metallic lak €455

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

14 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

9 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

22 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

3 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

VW up! 1.0 BMT 2012 – Afbeelding 1
december 2025
VW up! 1.0 BMT 2012 – Afbeelding 2
december 2025
VW up! 1.0 BMT 2012 – Afbeelding 3
december 2025
VW up! 1.0 BMT 2012 – Afbeelding 4
december 2025
VW up! 1.0 BMT 2012 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 98 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW up! 1.0 BMT (HJ-090-J)

Wat is de APK status van HJ-090-J?

De APK van HJ-090-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-090-J een import auto?

Ja, HJ-090-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-090-J gehad?

HJ-090-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Up! 1.0 high up! BlueMotion?

De motorcode is CHY, een 999cc 3-cilinder atmosferische benzinemotor met 55 pk.

Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?

Nee, de 999cc CHY motor heeft geen bekende problemen met de timingketting bij normaal onderhoud.

Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Up! 1.0 high up! BlueMotion uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Schuivende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Na hoge kilometerstanden kan de handgeschakelde versnellingsbak wat stroef gaan schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden in het display of de boordcomputer.

Kenmerken:

Foutmeldingen, onregelmatige weergave van informatie.

Aandacht vereist
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven kunnen bij intensief gebruik sneller slijten.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Laag
Motor

Olielekkage bij oudere exemplaren

Bij oudere modellen kan er lichte olielekkage optreden rond de kleppendekselpakking.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, lichte oliedamp.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 974 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW up! 1.0 BMT in Nederland

Model Kenteken