Kenteken check HJ-121-G
APK verlopen - 6+ eigenaars - 365.821 km (peildatum okt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HJ121G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2006) – Kenteken HJ-121-G
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2006) – Kenteken HJ-121-G
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2006) – Kenteken HJ-121-G
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2006) – Kenteken HJ-121-G
Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI (2006) – Kenteken HJ-121-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 180 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1355 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 15-17)[3].
- Ruim en flexibel interieur dankzij het sandwich-ontwerp; bagageruimte tot 1.370 liter[1].
- Hoog veiligheidsniveau met ESP, meerdere airbags en degelijke kreukelzones[1][4].
- Comfortabele en stille rij-eigenschappen voor een compacte MPV.
- Degelijke afwerking en betrouwbaar Mercedes-imago.
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt vergeleken met nieuwprijs[7].
Nadelen
- Kostbare reparaties aan de Autotronic automaat bij slijtage.
- Matig waardebehoud; oudere A-klasses dalen snel in waarde[7].
- Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland (€88/maand in 2025).
- Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie hieronder).
- Beperkte rijdynamiek en weinig sportief karakter.
- Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest en elektronische mankementen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HJ-121-G is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2006 met een 1991cc motor. Dit is de 180 CDI Elegance, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, dieselautomaat en een nieuwprijs van €32.546. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 1991cc viercilinder dieselmotor (motorcode OM 646 DE 22 LA) is een bekende common-rail turbodiesel, goed voor 80 pk en een koppel van 180 Nm. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor voldoet aan Euro4-norm en is voorzien van een optioneel roetfilter (DPF), wat in Nederland sinds 2004 verplicht is voor diesels[4].
De automaat in deze A-klasse is de Mercedes-Benz Autotronic, een continu variabele transmissie (CVT). Deze transmissie biedt soepele rij-eigenschappen, maar kan op hogere leeftijd gevoelig zijn voor slijtage, met name aan de riem en poelies. Reparaties aan de Autotronic zijn kostbaar; een revisie kost al snel €2.000-€3.000. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur.
Het praktijkverbruik van de 180 CDI ligt rond de 1 op 17 (5,9 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) 1 op 18,5 (5,4 l/100 km) is[3]. In de praktijk is 1 op 15-16 realistisch bij veel stadsgebruik. De wegenbelasting voor 80 pk diesel (1991cc) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere Mercedes-modellen vragen soms extra aandacht voor roest en onderstel. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €400-€600, afhankelijk van het onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Elegance uit 2006 met kenteken HJ-121-G schommelt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[7]. Het waardebehoud is matig; oudere A-klasses dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild vanwege het Mercedes-imago en lage verbruik.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken HJ-121-G uit 2006 is een zuinige en praktische gezinsauto met een hoog comfortniveau en degelijke afwerking. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de automaat en de staat van de motoronderdelen. Een proefrit en uitgebreide keuring zijn aan te raden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 50
Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI (HJ-121-G)
Wat is de APK status van HJ-121-G?
De APK van HJ-121-G is verlopen op 17-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HJ-121-G een import auto?
Ja, HJ-121-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJ-121-G gehad?
HJ-121-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Elegance uit 2006?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,9 en 6,7 liter diesel per 100 km (1 op 15-17), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. De fabrieksopgave is 5,4 l/100 km (1 op 18,5).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in 2025?
De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een diesel van 1991cc en 80 pk in 2025.
Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze A-klasse?
De timingketting, turbo en injectoren zijn bekende aandachtspunten. Bij verwaarlozing kunnen deze onderdelen kostbare schade veroorzaken (zie bovenstaande problemenlijst).
Hoe betrouwbaar is de Autotronic automaat?
De Autotronic is comfortabel maar gevoelig voor slijtage. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparaties zijn duur (€2.000-€3.000).
Wat is de actuele marktwaarde van een grijze A-klasse 180 CDI Elegance uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud[7].
Hoeveel kost het jaarlijks onderhoud aan deze auto?
Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) bedragen gemiddeld €400-€600. APK-kosten zijn €35-€50 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
De timingketting kan op hogere leeftijd of bij olieverwaarlozing uitrekken of breken, met motorschade tot gevolg.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, startproblemen, motorstoring.
Turbolader defect
De turbo kan na 150.000+ km slijtage vertonen, vooral bij kort ritten en olievervuiling.
Herkenningspunten:
Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injector lekkage
De common-rail injectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en onregelmatig stationair toerental.
Herkenningspunten:
Dieselgeur, moeilijk starten, trillende motor.
Autotronic transmissie slijtage
De CVT-automaat is gevoelig voor slijtage aan de riem en poelies, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken, slippen, storingslampje.
Elektronische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in het CAN-bus systeem en sensoren.
Herkenningspunten:
Storingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 180 CDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
