Kenteken check HJ-230-D

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 155.117 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-179543
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HJ-230-D
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza SC 1.2 12V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-230-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2009

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2009) – Kenteken HJ-230-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2009) – Kenteken HJ-230-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2009) – Kenteken HJ-230-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2009) – Kenteken HJ-230-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2009) – Kenteken HJ-230-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 12.090
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
221 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CGP
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Aantal keren bekeken
79 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza SC 1.2 12V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1049 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en sportief design met 3-deurs SC carrosserie
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter 3-cilinder motor zonder turbo
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting door 51 pk motorvermogen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage kan optreden rond 100.000 km
  • Beperkte ruimte achterin door 3-deurs carrosserie
  • Geen turbo, dus minder koppel en trekkracht bij lage toeren
  • Dashboard en interieur voelen wat goedkoop aan vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken HJ-230-D is een grijze SEAT Ibiza SC 1.2 Style uit 2009 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor die 51 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert een sportief uiterlijk met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €15.195.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de SEAT Ibiza SC 1.2 Style (2008) is doorgaans de 'CGPA' of 'CGPB', onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie. Deze 12-kleppen motor levert 51 kW (69 pk) en 112 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent is dan bij oudere motoren. De motor is atmosferisch, zonder turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Ibiza SC staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland ligt rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €500 tot €700.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza SC 1.2 Style uit 2008 met kenteken HJ-230-D is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor zonder olielekkages, een soepel schakelende versnellingsbak en een volledige onderhoudshistorie. Controleer distributieketting en koppelingsslijtage. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze SEAT Ibiza SC met kenteken HJ-230-D uit 2009 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1.2-liter 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen betaalbaarheid en gebruiksgemak voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €900
Parkeerhulp €240
Radio €600
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2009 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CGP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 112 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 526 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,4 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza SC 1.2 12V (HJ-230-D)

Wat is de APK status van HJ-230-D?

De APK van HJ-230-D is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-230-D een import auto?

Ja, HJ-230-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-230-D gehad?

HJ-230-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Ibiza SC 1.2 Style (2008)?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk is 6,5 liter per 100 km realistischer.

Welke motorcode heeft de 1198cc motor in deze SEAT Ibiza?

De motorcode is meestal CGPA of CGPB, onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Ibiza SC 1.2 Style uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

De timing chain kan na hoge kilometerstanden speling ontwikkelen, wat tikkende geluiden veroorzaakt en vroegtijdige slijtage kan geven.

Kenmerken:

Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes of uitval van meters.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting en meters.

Minimaal
Elektronica

Deurvergrendeling problemen

De centrale deurvergrendeling kan haperen door defecte actuatoren.

Kenmerken:

Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onterecht af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza SC 1.2 12V kentekens

Voertuig Registratie