Kenteken check HJ-245-Z

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 175.506 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-180681
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HJ-245-Z
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-245-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 2015

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 (2015) – Kenteken HJ-245-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 (2015) – Kenteken HJ-245-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 (2015) – Kenteken HJ-245-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 (2015) – Kenteken HJ-245-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 (2015) – Kenteken HJ-245-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.570
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
208 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F F4
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
461 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1272 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met GT-Line afwerking
  • Zuinig en modern 1.2 TCe turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde transmissie voor een dynamische rijervaring
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid
  • Redelijke onderhoudskosten voor een sportieve auto

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken HJ-245-Z is een grijze Renault Mégane Coupé uit 2015 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, type 1.2 TCe GT-Line, voorzien van een handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2013 had een nieuwprijs van circa €25.790 en biedt een combinatie van zuinigheid en rijplezier.

De 1.2 TCe motor met motorcode H5Ft is een 1198cc viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor ongeveer 85 kW (115 pk). Deze motor is de eerste Renault benzinemotor met directe brandstofinjectie en turbo, wat zorgt voor een betere efficiëntie en een koppel van circa 190 Nm, beschikbaar vanaf lage toeren (1.600 rpm). De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik (gemiddeld circa 5,3 l/100 km gecombineerd) en goede prestaties voor zijn klasse. Echter, er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdige onderhoudscontrole belangrijk is om dure motorschade te voorkomen. Ook kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mégane Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn redelijk, met een gemiddelde prijs van circa €230 voor een nieuwe koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring, passend bij het GT-Line karakter.

De wegenbelasting voor een 85 pk sterke benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,3 l/100 km, vaak rond 6 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 1.2 TCe GT-Line uit 2013 met kenteken HJ-245-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie is aan te raden voor betrouwbaar gebruik.

Deze grijze Renault Mégane Coupé met kenteken HJ-245-Z uit 2015 is een sportieve en zuinige coupé met een moderne 1.2 TCe turbomotor. Met aandacht voor distributieketting en onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Ideaal voor kopers die een stijlvolle coupé zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Hill Start Assist Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,623 km geregistreerd

XXX,623 km
INFO
15 februari 2018
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

18 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 2015 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 2015 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 2015 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 2015 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 2015 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H5F F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 494 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 115 ECO2 (HJ-245-Z)

Wat is de APK status van HJ-245-Z?

De APK van HJ-245-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-245-Z een import auto?

Nee, HJ-245-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-245-Z gehad?

HJ-245-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Mégane Coupé?

De motorcode is H5Ft, een 1198cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdige inspectie en onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 85 pk benzineversie in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor en kan rond €230 kosten om te vervangen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en schakelfouten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor op lange termijn.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde