Kenteken check HJ-253-P

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 339.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-181570
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJ-253-P
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-253-P: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2015

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (2015) – Kenteken HJ-253-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (2015) – Kenteken HJ-253-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (2015) – Kenteken HJ-253-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (2015) – Kenteken HJ-253-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (2015) – Kenteken HJ-253-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.785
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
319 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4FB
Vergelijkbare voertuigen in NL
57 voertuigen
Keren opgezocht
602 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1389 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.6 CRDi dieselmotor met kettingaandrijving (geen distributieriem)[7].
  • Ruime kofferbak (528 liter, maximaal 1.642 liter) en praktische combi-opstelling.
  • Goede uitrusting in GT-Line uitvoering: sportstoelen, 17” lichtmetalen velgen, klimaatregeling, cruise control, parkeersensoren en camera[4].
  • Lage onderhoudskosten en geen grote, bekende technische mankementen aan motor of versnellingsbak.
  • Uitstekende allround zicht en comfortabele, verstelbare bestuurdersstoel[4].
  • Goed waardebehoud voor een middenklasse dieselcombi.

Minpunten

  • Interieurmaterialen zijn functioneel maar niet premium; sommige plastics zijn kwetsbaar voor krassen[1].
  • Op hogere snelheden relatief veel bandengeruis in de cabine[4].
  • Elektronische kinderziektes: soms problemen met deurvergrendeling, knipperende koplampen of storingslampjes[5][7].
  • Bluetooth en navigatie (indien aanwezig) kunnen storingsgevoelig zijn[5][7].
  • Geen standaard verwarmd stuur of stoelen in deze uitvoering (alleen optioneel in GT-Line S)[4].
  • Wegenbelasting voor diesels is relatief hoog in Nederland (ca. €88/maand).

Uitgebreide analyse

Kenteken HJ-253-P is een grijze Kia cee'd Sportswagon uit 2015 met een 1582cc 1.6 CRDi turbodiesel, 100pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze GT-Line uitvoering biedt een sportieve uitstraling, ruime laadruimte en een degelijke uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De 1.6 CRDi (Common Rail Diesel) motor met code D4FA (1582cc, 100pk) is een bekende en betrouwbare dieselmotor in de Kia cee'd Sportswagon. Deze motor is kettingaangedreven, waardoor er geen vervanging van een distributieriem nodig is – een groot voordeel qua onderhoud[7]. De turbo en injectoren zijn over het algemeen degelijk, maar zoals bij alle moderne diesels kunnen deze op termijn slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor zelden een groot probleem, mits tijdig onderhoud en het juiste olie-type wordt gebruikt. Let bij hoge kilometerstanden op mogelijke roetophoping in het EGR-systeem en DPF-filter, wat bij korte ritten vaker voorkomt.

De handgeschakelde zesversnellingsbak in de Kia cee'd Sportswagon 2015 staat bekend om zijn lichte, precieze schakeling en betrouwbaarheid[4]. Grote, bekende defecten aan de versnellingsbak zijn niet gedocumenteerd in forums of reviews. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt (olie, filters) kost circa €200-€250 bij een merkdealer, een grote beurt (elk jaar of elke 30.000 km) €350-€450. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijtage vertonen (vervanging vanaf €600).

De Kia cee'd Sportswagon 1.6 CRDi 100pk valt in Nederland in de BPM- en wegenbelastingcategorie ‘personenauto’s tot 1600cc diesel’. De wegenbelasting bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Verzekering (WA) kost gemiddeld €35-€45 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. Brandstofverbruik volgens WLTP is circa 4,3 l/100km (1 op 23), maar in de praktijk ligt het verbruik bij gemengd rijden vaak rond de 5,0-5,5 l/100km (1 op 18-20).

De Kia cee'd Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line uit 2015 met kenteken HJ-253-P is een degelijke, ruim uitgevoerde middenklasser met een sportieve uitstraling. De auto combineert praktische eigenschappen (grote kofferbak, comfortabele zit) met lage gebruikskosten en een goede betrouwbaarheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer de bekende zwakke punten (zie hieronder). De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt in 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat, uitrusting en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse.

Deze grijze Kia cee'd Sportswagon met kenteken HJ-253-P uit 2015 is een solide keuze voor wie een ruime, zuinige en betrouwbare dieselcombi zoekt. De auto blinkt uit in praktijk, comfort en onderhoudsgemak, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van elektronica en interieurkwaliteit. Met een volledige onderhoudshistorie en tijdige aandacht voor bekende problemen, is de Kia cee'd Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line een verstandige tweedehandskeuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,118 km geregistreerd

XXX,118 km
INFO
25 april 2019
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: 09

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

5 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

1 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verlichting zit los

Afbeeldingen

KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2015 – Afbeelding 1
februari 2026
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2015 – Afbeelding 2
februari 2026
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2015 – Afbeelding 3
februari 2026
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2015 – Afbeelding 4
februari 2026
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2015 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4FB
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1582 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 102 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (HJ-253-P)

Wat is de APK status van HJ-253-P?

De APK van HJ-253-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-253-P een import auto?

Nee, HJ-253-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-253-P gehad?

HJ-253-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Kia cee'd Sportswagon 1.6 CRDi 100pk in de praktijk?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 4,3 l/100km (1 op 23), maar in de praktijk verbruikt de auto bij gemengd rijden vaak 5,0-5,5 l/100km (1 op 18-20).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200-€250, grote beurt: €350-€450. APK: €35-€50. Reparaties zijn zeldzaam, tenzij bij hoge kilometerstanden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een diesel tot 1600cc.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Grote problemen zijn niet gebruikelijk, maar bij hoge kilometerstanden kunnen turbo en injectoren slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De zesversnellingsbak is betrouwbaar en kent geen grote, bekende defecten. Alleen bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijtage vertonen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line uit 2015?

Tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

Deuren sluiten niet goed

Sommige eigenaren melden dat de deuren niet altijd goed vergrendelen.

Signalen:

Deur sluit niet, centrale vergrendeling werkt niet altijd.

Let op
Elektronica

Knipperende koplampen

Koplampunits kunnen defect raken, wat leidt tot knipperende verlichting.

Signalen:

Koplamp knippert of valt uit, vaak vervangen onder garantie.

Gering risico
Elektronica

Bluetooth/navigatie storing

Bluetooth-verbinding of navigatiesysteem werkt niet altijd goed.

Signalen:

Geen verbinding, systeem loopt vast.

Gering risico
Interieur

Interieur slijtage

Bepaalde plastic onderdelen in het interieur zijn gevoelig voor krassen en breken makkelijk af.

Signalen:

Krasgevoelige panelen, losse clips.

Let op
Chassis

Handrem defect

Incidenteel melden eigenaren een defecte handrem.

Signalen:

Handrem werkt niet meer, moet worden gerepareerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1389 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde