Kenteken check HJ-285-R

APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 148.617 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-184517
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HJ-285-R
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Espace ENERGY TCe 200
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-285-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Espace ENERGY TCe 200 2015

Betrouwbaarheid Renault Espace ENERGY TCe 200 (2015) – Kenteken HJ-285-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Renault Espace ENERGY TCe 200 (2015) – Kenteken HJ-285-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Espace ENERGY TCe 200 (2015) – Kenteken HJ-285-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Espace ENERGY TCe 200 (2015) – Kenteken HJ-285-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Espace ENERGY TCe 200 (2015) – Kenteken HJ-285-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.230
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
235 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M5M B4
Soortgelijke auto's in NL
189 voertuigen
Populariteit
305 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace ENERGY TCe 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1684 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele 5-persoons MPV met veel binnenruimte en luxe Initiale Paris-uitvoering.
  • Efficiënte 1.6 TCe turbomotor met 147 pk, goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015, inclusief rijhulpsystemen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede geluidsisolatie voor lange ritten.
  • Waardebehoud is redelijk gezien het segment en de nieuwprijs.

Nadelen

  • Timingketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Sporadische problemen met turbo en injectoren gemeld, vooral bij slecht onderhoud.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog door complexiteit motor en automaat.
  • Wegenbelasting voor 147 pk benzinemotor is fors in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HJ-285-R is een grijze Renault Espace uit 2015 met een 1618cc 4-cilinder TCe benzinemotor die 147 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit MPV-model met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €53.200 en staat bekend om zijn comfort en ruimte.

De 1618cc motor in deze Renault Espace is een 1.6 TCe turbomotor met motorcode vaak aangeduid als M5Pt of M5P, een moderne viercilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 147 pk en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De timingketting kan slijten of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze zijn minder frequent. Olieverbruik is doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar slechte oliekwaliteit kan problemen met de ketting en turbo versnellen.

De automatische transmissie in deze Espace is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden met schakelvertraging of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Renault Espace 1.6 TCe Initiale Paris uit 2015 met kenteken HJ-285-R is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timingketting en de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op ratelende geluiden bij koude start (signaal timingketting) en test de automaat op soepel schakelen. Let ook op eventuele olielekkages en turbo-prestaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Espace met kenteken HJ-285-R uit 2015 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige en relatief zuinige 1.6 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en ruimte biedt, is het belangrijk alert te zijn op timingkettingproblemen en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud is dit model een betrouwbare keuze voor gezinnen die een ruime benzine-MPV zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €450
Parkeerassistent €550
Leer Pakket
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

XXX,711 km
INFO
5 oktober 2023
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
21 juli 2021
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Renault Espace ENERGY TCe 200 2015 – Afbeelding 1
juni 2025
Renault Espace ENERGY TCe 200 2015 – Afbeelding 2
juni 2025
Renault Espace ENERGY TCe 200 2015 – Afbeelding 3
juni 2025
Renault Espace ENERGY TCe 200 2015 – Afbeelding 4
juni 2025
Renault Espace ENERGY TCe 200 2015 – Afbeelding 5
juni 2025
Renault Espace ENERGY TCe 200 2015 – Afbeelding 6
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M5M B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1618 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,88 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 800 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Maximumsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Espace ENERGY TCe 200 (HJ-285-R)

Wat is de APK status van HJ-285-R?

De APK van HJ-285-R is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-285-R een import auto?

Nee, HJ-285-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-285-R gehad?

HJ-285-R heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in deze Renault Espace?

De motorcode is meestal M5Pt of M5P, een 1.6 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en verminderde prestaties zijn typische signalen van een versleten timingketting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 147 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage en ratelen

De timingketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor/Elektronica

Injector contactproblemen

Slechte elektrische contacten bij injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, storingscodes injectoren.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelen kan schokkerig worden of vertraging vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onvoldoende of slechte olie kan leiden tot verhoogd olieverbruik en versnelde slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1684 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Espace ENERGY TCe 200 exemplaren

Model Kenteken