Kenteken check HJ-356-L

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 169.336 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-211450
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HJ-356-L
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Punto EVO 1.4 8V p
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-356-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken HJ-356-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken HJ-356-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken HJ-356-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken HJ-356-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken HJ-356-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.295
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
48 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
199A7000
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
202 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto EVO 1.4 8V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 1368cc motor (motorcode 199A4.000) met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid in stadsverkeer.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij brede beschikbaarheid onderdelen.
  • Comfortabele binnenruimte voor een kleine hatchback, met een modern interieur voor zijn tijd.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding als tweedehandsauto.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
  • Beperkte motorvermogen (57 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Beperkte achterruimte door korte wielbasis, minder geschikt voor lange passagiers achterin.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met modernere motoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken HJ-356-L is een witte Fiat Grande Punto 1.4 Actual uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €12.795.

De 1368cc motor van deze Fiat Grande Punto draagt de motorcode 199A4.000. Het is een 4-cilinder benzinemotor met 8 kleppen en een vermogen van ongeveer 57 kW (77 pk) bij 6000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden, maar bij oudere exemplaren kan het iets toenemen door slijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Grande Punto 1.4 Actual is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen of een krakend geluid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor deze klasse, met een koppeling vervangen rond de €400-€600 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn relatief betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van Fiat onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.4 Actual met kenteken HJ-356-L uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om het motorvermogen en de transmissie te beoordelen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als tweedehandsauto.

Deze witte Fiat Grande Punto met kenteken HJ-356-L uit 2010 is een compacte, betrouwbare hatchback met een degelijke 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Lichtmetalen velgen €575
Leer Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2025
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,920 km geregistreerd

XXX,920 km
INFO
9 oktober 2017
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

2 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010 – Afbeelding 1
april 2025
Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010 – Afbeelding 2
april 2025
Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010 – Afbeelding 3
april 2025
Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010 – Afbeelding 4
april 2025
Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010 – Afbeelding 5
april 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 199A7000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 115 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Punto EVO 1.4 8V p (HJ-356-L)

Wat is de APK status van HJ-356-L?

De APK van HJ-356-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-356-L een import auto?

Ja, HJ-356-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-356-L gehad?

HJ-356-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 1368cc motor in de Fiat Grande Punto 2005?

De motorcode is 199A4.000, een 4-cilinder 8-kleppen benzinemotor met 57 kW (77 pk).

Zijn er turbo problemen bij deze 1.4 Actual uitvoering?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met versleten synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 57 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten timing chain

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen en krakende geluiden bij het schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid bij het schakelen, soms vastlopende versnellingen.

Laag risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verminderde motorprestaties.

Signalen:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Toenemend olieverbruik bij oudere motoren

Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral rondom wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto EVO 1.4 8V p exemplaren

Auto Nummerplaat