Kenteken check HJ-615-L

APK verlopen - 9 eigenaars - 188.688 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-296948
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HJ-615-L
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic ENERGY TCe 115
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-615-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2015

Betrouwbaarheid Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken HJ-615-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken HJ-615-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken HJ-615-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken HJ-615-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken HJ-615-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 29.635
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
212 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H5F A4
Vergelijkbare kentekens
155 voertuigen
Bekeken
764 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Scénic ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met 85 pk
  • Comfortabele Bose-audio installatie voor premium geluidsbeleving
  • Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Redelijk lage wegenbelasting voor benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injectorenproblemen
  • Koppeling en synchronisatiering slijtage bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motorproblemen
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading

Volledige analyse

Kenteken HJ-615-L is een witte Renault Scénic 1.2 TCe Bose uit 2015 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2013 biedt praktische ruimte en een luxe Bose-audio-installatie, met een nieuwprijs van circa €28.790.

De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor in deze Renault Scénic is doorgaans de H5Ft of H5Ft2, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en DOHC. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 115 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel bij lage toeren. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met injectoren, wat kan resulteren in verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervanging rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats en onderdelen. De handling van de Scénic is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die voldoende grip biedt. De besturing is licht en wendbaar, geschikt voor stads- en snelwegverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.2 TCe Bose uit 2013 met kenteken HJ-615-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de koppeling. Controleer het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De Bose-uitvoering biedt extra comfort en geluidskwaliteit, wat een pluspunt is. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze witte Renault Scénic met kenteken HJ-615-L uit 2015 is een praktische en comfortabele MPV met een zuinige 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier van deze auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,030 km geregistreerd

XXX,030 km
INFO
19 november 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,248 km geregistreerd

XXX,248 km
INFO
20 april 2023
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,643 km geregistreerd

XXX,643 km
INFO
6 september 2018
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

19 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Renault Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 1
mei 2023
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 2
mei 2023
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 3
mei 2023
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 4
mei 2023
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 5
mei 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 18-09-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5F A4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Scénic ENERGY TCe 115 (HJ-615-L)

Wat is de APK status van HJ-615-L?

De APK van HJ-615-L is verlopen op 18-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HJ-615-L een import auto?

Nee, HJ-615-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-615-L gehad?

HJ-615-L heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Scénic?

De motorcode is meestal H5Ft of H5Ft2, een 1.2-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen rond 100.000 tot 150.000 km, wat tijdige vervanging of reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Scénic 1.2 TCe?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er specifieke problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er kunnen slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan leiden tot verminderde turbodruk en motorproblemen.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren defecten

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.

Symptomen:

Gierende geluiden bij schakelen, verminderde acceleratie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen R-Link

Storingen in het R-Link infotainmentsysteem kunnen functies beperken.

Symptomen:

Bevriezen scherm, uitval navigatie of audio.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde