Kenteken check HJ-778-Z

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 43.401 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-332612
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HJ-778-Z
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
208 1.6 BlueHDi 100
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-778-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HJ-778-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HJ-778-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HJ-778-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HJ-778-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HJ-778-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
124 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BH02
Vergelijkbare kentekens
642 voertuigen
Bekeken
600 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met laag verbruik (ca. 4,5 l/100 km in praktijk)
  • Lage CO2-uitstoot (rond 79 g/km) en daardoor gunstige wegenbelasting
  • Robuuste 4-cilinder motor met distributieketting (geen riem)
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijke koppel (230 Nm) voor vlotte acceleratie in zijn klasse
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar

Waar je op moet letten

  • Handgeschakelde 5-bak kan vaag en nietchy schakelen
  • Turbo en injectoren kunnen na 150.000 km onderhoud vereisen
  • Soms licht olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Interieur voelt wat goedkoop en infotainment is verouderd
  • Zachte vering met relatief veel carrosserierol in bochten
  • Onconventionele rijpositie door klein stuurwiel kan wennen zijn

Volledige analyse

Kenteken HJ-778-Z is een grijze Peugeot 208 uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 74 pk levert. Deze Blue Lease uitvoering uit 2015 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak, oorspronkelijk nieuwprijs €17.790.

De motorcode van de 1560cc 1.6 BlueHDi dieselmotor in deze Peugeot 208 is BHW (ook bekend als DV6FE). Deze 4-cilinder turbodiesel levert 74 pk (75 pk volgens sommige bronnen) en 230 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn zuinigheid met een officieel verbruik rond 3,6-4,2 l/100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is Euro 6-compliant en heeft een distributieketting in plaats van een riem.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak, die bij deze motor standaard is. Bekend is dat de versnellingsbak soms wat vaag en nietchy kan schakelen, vooral bij koud weer. Onderhoud is relatief eenvoudig en goedkoop, maar versleten koppelingen of synchronisatieringen kunnen reparatie vereisen. De transmissie is robuust, maar een goede onderhoudshistorie is belangrijk voor duurzaamheid.

De wegenbelasting voor deze 74 pk diesel ligt in Nederland rond €350-€400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Dieselgerelateerde onderdelen zoals injectoren en turbo kunnen na 150.000 km onderhoudskosten veroorzaken. Olieverbruik is meestal laag, maar controle is aanbevolen.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 BlueHDi Blue Lease uit 2015 met kenteken HJ-778-Z is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Let op schakelgedrag van de handbak en eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000-€9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met lage CO2-uitstoot en redelijke prestaties.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken HJ-778-Z uit 2015 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een 1.6 BlueHDi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals schakelen en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en milieuprestaties.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €300
Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1040
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2024
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BH02
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 254 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 3,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 79 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (HJ-778-Z)

Wat is de APK status van HJ-778-Z?

De APK van HJ-778-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-778-Z een import auto?

Nee, HJ-778-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-778-Z gehad?

HJ-778-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi diesel in de Peugeot 208 uit 2015?

De motorcode is BHW, ook bekend als DV6FE, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 tot 75 pk en 230 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële 3,6-4,2 l/100 km.

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn turbo slijtage, injectorproblemen, olieverbruik en soms problemen met de distributieketting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan vaag en nietchy schakelen, vooral bij koud weer of slijtage.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelt vaag en nietchy

De 5-versnellingsbak kan bij koud weer of slijtage moeilijk schakelen geven.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Ernstig
Motor

Injectoren verstopt of defect

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Stop/start systeem werkt onregelmatig

Het start/stop systeem kan soms haperen of onverwacht uitschakelen.

Symptomen:

Start/stop werkt niet consistent, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 modellen

Auto Nummerplaat