Kenteken check HJ-847-B
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 286.238 km (peildatum jun 2025)
Let op: 12 bevindingen voor HJ847B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 328i Touring (2000) – Kenteken HJ-847-B
Waardebehoud BMW 328i Touring (2000) – Kenteken HJ-847-B
Onderhoud BMW 328i Touring (2000) – Kenteken HJ-847-B
Veiligheid BMW 328i Touring (2000) – Kenteken HJ-847-B
Prestaties BMW 328i Touring (2000) – Kenteken HJ-847-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 328i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1540 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.8-liter M52B28 motor met 193 pk
- Sportieve rijeigenschappen met achterwielaandrijving
- Praktische en ruime Touring carrosserie
- Robuuste 5-versnellings handgeschakelde transmissie
- Goede balans tussen comfort en dynamiek
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting slijtage
- Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Synchronisatiering slijtage in handbak mogelijk
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken HJ-847-B is een grijze BMW 3-serie Touring 328i uit 2000 met een 2793cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 1999, staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en praktische combi-karakter.
De motorcode van de 2793cc 6-cilinder lijnmotor in deze BMW 328i Touring is de M52B28, een 2.8-liter motor met 142 kW (193 pk) vermogen. Deze motor beschikt over single VANOS (variabele kleptiming) en is betrouwbaar, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak (S5D320Z), die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen, en lekkages van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar vergeleken met automatische transmissies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5 l/100 km) vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de Touring. Wegenbelasting voor een 142 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, exclusief grotere reparaties.
De BMW 3-serie Touring 328i uit 1999 met kenteken HJ-847-B is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve en praktische middenklasse combi. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, maar verwacht een marktwaarde rond €3.000 tot €6.000 afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken HJ-847-B uit 2000 is een betrouwbare en sportieve combi met een sterke 2.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
De aandrijving is ondeugdelijk, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De aandrijving is ondeugdelijk, Koplampen werken niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 328i Touring (HJ-847-B)
Wat is de APK status van HJ-847-B?
De APK van HJ-847-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJ-847-B een import auto?
Ja, HJ-847-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJ-847-B gehad?
HJ-847-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.8-liter motor in de BMW 328i Touring uit 1999?
De motorcode is M52B28, een 2.8-liter inline 6-cilinder benzinemotor met single VANOS.
Zijn er turbo's aanwezig in deze BMW 328i Touring?
Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Welke transmissie heeft deze BMW 328i Touring?
Een 5-versnellings handgeschakelde transmissie (S5D320Z).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtoverbrenging.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
