Kenteken check HJ-869-N

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 358.559 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-361461
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HJ-869-N
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito 116 CDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-869-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito 116 CDI 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 116 CDI (2013) – Kenteken HJ-869-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 116 CDI (2013) – Kenteken HJ-869-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 116 CDI (2013) – Kenteken HJ-869-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 116 CDI (2013) – Kenteken HJ-869-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mercedes-Benz Vito 116 CDI (2013) – Kenteken HJ-869-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.333
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
651.940
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
921 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito 116 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2117 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke 2143cc OM646LA 4-cilinder dieselmotor met 163 pk en 360 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Ruime en praktische personenbus met achterwielaandrijving
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse (6,4-8 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen voor een bestelbus
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en bouwkwaliteit

Nadelen

  • Timingketting en kettingspanner kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouder wordende motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 120 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken HJ-869-N is een grijze Mercedes-Benz Vito 116 CDI 320 uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus klein met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €58.480 en is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik.

De Mercedes-Benz Vito 116 CDI uit 2010 is uitgerust met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor, motorcode OM646LA, bekend om zijn common rail directe injectie, turbo met intercooler en een vermogen van circa 120 kW (163 pk). Deze motor heeft een timingketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans duurzamer is, maar er zijn meldingen van slijtageproblemen aan de kettingspanner en ketting bij hogere kilometerstanden. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar injectoren en turbo kunnen na intensief gebruik onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij sommige exemplaren een aandachtspunt, vooral bij oudere motoren of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Vito 116 CDI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of zwaar beladen rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €650 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Vito 116 CDI 320 met kenteken HJ-869-N uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en de staat van de koppeling. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is aan te raden. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Door de degelijke bouw en goede motorprestaties is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare en ruime personenbus zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz Vito met kenteken HJ-869-N uit 2013 is een robuuste en praktische personenbus met een krachtige 2143cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting slijtage en turbo onderhoud, biedt deze Vito een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Hill Start Assist €109
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

5 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

10 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651.940
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,11 m
Breedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,95 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito 116 CDI (HJ-869-N)

Wat is de APK status van HJ-869-N?

De APK van HJ-869-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-869-N een import auto?

Ja, HJ-869-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-869-N gehad?

HJ-869-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Vito 116 CDI?

De motorcode is OM646LA, een 2.1-liter 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

Ongeveer €600 tot €650 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timingketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Versleten kettingspanner of ketting kan leiden tot kettingrammelen en motorschade

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten door hoge belasting

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken slechte verbranding

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, rook

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of kleppen

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling bij intensief gebruik of zwaar beladen rijden

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2117 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito 116 CDI exemplaren

Model Kenteken