Kenteken check HJB-15-G

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 141.152 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-654435
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HJB-15-G
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.2 12V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJB-15-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.2 12V 2009

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.2 12V (2009) – Kenteken HJB-15-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.2 12V (2009) – Kenteken HJB-15-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.2 12V (2009) – Kenteken HJB-15-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Ibiza 1.2 12V (2009) – Kenteken HJB-15-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.2 12V (2009) – Kenteken HJB-15-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 14.650
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
251 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BZG
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
287 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.2 12V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1074 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6,5 l/100 km in de praktijk.
  • Betrouwbare 3-cilinder motor zonder turbo, weinig complexe onderdelen.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Lage wegenbelasting door 51 pk motorvermogen.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) wat acceleratie traag maakt (0-100 km/h circa 15 seconden).
  • Achterbank en kofferbak zijn klein, minder geschikt voor grote gezinnen.
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder modern motortechniek.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HJB-15-G is een zwarte SEAT Ibiza 1.2 Stylance uit 2009 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor die 51 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 is handgeschakeld en heeft een nieuwprijs van circa €15.595. De auto is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de SEAT Ibiza 1.2 Stylance uit 2008 is doorgaans de 'BMD' of 'BME' (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert 51 kW (70 pk) en 112 Nm koppel bij 3000 tpm. Het is een eenvoudige, betrouwbare 3-cilinder met 12 kleppen en multipoint injectie. Bekende problemen zoals een timing ketting defect of turbo komen bij deze atmosferische motor niet voor, aangezien er geen turbo is. Wel kunnen injectoren na hoge kilometerstanden slijten, maar dit is zeldzaam. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede handling in stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een SEAT Ibiza 1.2 Stylance uit 2008 met normale kilometerstand ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn zuinigheid en lage onderhoudskosten. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsboekje, koppeling, remmen en algemene staat. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren.

Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken HJB-15-G uit 2009 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een eenvoudige 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met relatief lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €800
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €350
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

SEAT Ibiza 1.2 12V 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025
SEAT Ibiza 1.2 12V 2009 – Afbeelding 2
oktober 2025
SEAT Ibiza 1.2 12V 2009 – Afbeelding 3
oktober 2025
SEAT Ibiza 1.2 12V 2009 – Afbeelding 4
oktober 2025
SEAT Ibiza 1.2 12V 2009 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BZG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 112 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 526 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,0 s
Topsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.2 12V (HJB-15-G)

Wat is de APK status van HJB-15-G?

De APK van HJB-15-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJB-15-G een import auto?

Ja, HJB-15-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJB-15-G gehad?

HJB-15-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de SEAT Ibiza 1.2 Stylance uit 2008?

De motor levert 51 kW (70 pk) bij 5400 tpm en 112 Nm koppel bij 3000 tpm.

Hoeveel cilinders heeft de motor?

De motor is een 3-cilinder benzinemotor met 1198cc inhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

Nee, deze atmosferische 3-cilinder motor heeft geen turbo en de timing ketting is doorgaans betrouwbaar zonder bekende problemen.

Wat is de marktwaarde van een SEAT Ibiza 1.2 Stylance uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan wielkasten en dorpels door vocht en zout.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten bij ernstige roest.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1074 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza 1.2 12V kentekens

Voertuig Registratie