Kenteken check HJB-64-F

APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 79.885 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-659208
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HJB-64-F
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
330e Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJB-64-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
BMW 330e Touring 2022

Betrouwbaarheid BMW 330e Touring (2022) – Kenteken HJB-64-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud BMW 330e Touring (2022) – Kenteken HJB-64-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 330e Touring (2022) – Kenteken HJB-64-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW 330e Touring (2022) – Kenteken HJB-64-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 330e Touring (2022) – Kenteken HJB-64-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 44.000 - € 54.000
Nieuwprijs
€ 57.172
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
229 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B48B20A
Vergelijkbare kentekens
200 voertuigen
Keren opgezocht
294 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 330e Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1900 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • - **Efficiëntie**: De plug-in hybride technologie biedt een laag brandstofverbruik en lage CO2-emissies.
  • - **Prestaties**: Het totale vermogen van 292 pk zorgt voor snelle acceleratie.
  • - **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring dankzij de achtversnellingsautomaat en de geavanceerde elektronica.
  • - **Praktisch**: De Touring-versie biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • - **Waardevastheid**: De BMW 3-serie behoudt zijn waarde relatief goed op de markt.

Waar je op moet letten

  • - **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbocharger problemen zijn bekend.
  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties aan de hybride technologie duur zijn.
  • - **Beperkte elektrische range**: De auto heeft een beperkte elektrische range van ongeveer 53-63 mijl.
  • - **Complexiteit**: De hybride technologie kan complex zijn voor sommige gebruikers.
  • - **Wegenbelasting**: Hoewel de CO2-emissies laag zijn, kan de wegenbelasting nog steeds een factor zijn in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken HJB-64-F is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2022 met een 1998cc motor. Deze plug-in hybride combineert een turbo 2.0-liter benzine motor met een elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 292 pk en een koppel van 420 Nm[2][3]. De auto is uitgerust met een achtversnellingsautomaat en beschikt over achterwielaandrijving, hoewel allwiel-aandrijving (xDrive) ook beschikbaar is[5].

De motorcode voor de 1998cc motor is B48B20. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik[10].

De achtversnellingsautomaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van softwareproblemen die leiden tot schokkerige schakelingen[4].

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt tussen de 1.1 en 0.8 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van het rijgedrag en de gebruikte modus[2][6]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de uitrusting. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000[6].

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken HJB-64-F uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en krachtige wagen, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerassistent €500
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

BMW 330e Touring 2022 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 330e Touring 2022 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 330e Touring 2022 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 330e Touring 2022 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 330e Touring 2022 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48B20A
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 230 km/u
Gecombineerd verbruik 1,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 31 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 330e Touring (HJB-64-F)

Wat is de APK status van HJB-64-F?

De APK van HJB-64-F is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJB-64-F een import auto?

Ja, HJB-64-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJB-64-F gehad?

HJB-64-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale elektrische range van de BMW 330e?

De maximale elektrische range is ongeveer 53-63 mijl (85-101 km) volgens de WLTP-normen[2].

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?

In de praktijk kan het brandstofverbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden, afhankelijk van het rijgedrag en de gebruikte modus[6].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 135 pk hangt af van de CO2-emissies en de provincie waar je woont. Over het algemeen is de belasting lager voor auto's met lage CO2-emissies[6].

Wat is de onderhoudsbeurt voor de BMW 330e?

De onderhoudsbeurten voor de BMW 330e omvatten een jaarlijkse APK en servicebeurten, die ongeveer €500 tot €1.000 kosten[6].

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 2 uur en 15 minuten om de batterij volledig op te laden met een 11 kW laadstation[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 330e Touring?

De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en uitrusting[9].

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, lawaai.

Matig risico
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Vaker oliepeilen, hogere oliekosten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 330e Touring exemplaren

Type Plaat