Kenteken check HJD-96-Z

APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 79.998 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-721755
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HJD-96-Z
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJD-96-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2018

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken HJD-96-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken HJD-96-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken HJD-96-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken HJD-96-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken HJD-96-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 52.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
272 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48A20A
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
677 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief rijgedrag dankzij 189 pk en vloeiende automaat
  • Ruim interieur en hoge zitpositie
  • Hoge standaarduitrusting (panoramadak, keyless entry, infotainment)
  • Betrouwbare BMW-motor (B48) met directe inspuiting
  • Goede wegligging en comfortabele afstelling
  • Uniek design en hoge herkenbaarheid

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
  • Hoge wegenbelasting door het vermogen
  • Runflat-banden zijn duur en rijden harder
  • Onderhoud kan prijzig zijn bij een merkdealer
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan opgegeven WLTP
  • Beperkte laadruimte vergeleken met grotere SUV’s

Gedetailleerde analyse

Kenteken HJD-96-Z is een zwarte Mini Mini Countryman uit 2018 met een 1998cc motor. Dit is de Cooper S Chili uitvoering, een sportieve, voorwielaangedreven mini-SUV met een 2.0-liter turbo benzinemotor en een 8-traps automaat. De nieuwprijs bedroeg destijds €44.875. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Chili (2018) heeft de motorcode **B48A20M0**[6]. Dit is een moderne BMW-groep motor, bekend van zijn koppelrijke karakter en directe inspuiting. Het vermogen bedraagt 141 kW (189 pk) bij 5000 tpm en het maximumkoppel is 207 lb-ft (280 Nm) bij 1350-4600 tpm[1][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverbreide meldingen van ernstige problemen, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage optreden. Controleer altijd het geluid van de ketting bij koude start. Ernst: **orange** (matig, preventief controleren)[6]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, regelmatig controleren)[6]. - **Injectoren:** Directe inspuiting kan op termijn leiden tot vervuiling of storingen, vooral bij veel korte ritten. Ernst: **yellow** (licht, goed onderhoud helpt)[6]. - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij oudere exemplaren of na veel hard rijden kan olieverbruik toenemen. Ernst: **yellow** (licht, regelmatig peilen)[6]. **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Geen grote, bekende defecten, maar onderhoud (olie verversen) wordt vaak vergeten. Onderhoudskosten: ca. €300-€400 per 60.000 km voor transmissie-olie[6].

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor vloeiende overgangen en een sportief karakter. De voorwielaandrijving maakt de auto wendbaar, maar bij hard optrekken kan er wat trekken optreden (torquesteer). Het chassis is comfortabel en sportief afgesteld, met voldoende ruimte voor vier volwassenen[2][5].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 6,5 l/100 km gecombineerd, 5,7 l/100 km buitenweg, 8,0 l/100 km stad[6]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 7,5-9,0 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 141 kW (189 pk) betaal je in 2025 ca. **€1.344 per jaar** (tariefklasse 10, €112 per maand)[bron: RDW-tarieven, actueel controleren]. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2018 Mini Countryman 2.0 Cooper S Chili met gemiddelde kilometerstand en nette staat ligt tussen **€14.000 en €18.000**. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 8 jaar is ca. 60% van de nieuwprijs verdampt, wat gebruikelijk is in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Onderhoud (service):** €250-€400 per jaar (kleine/grote beurt). - **Reparaties:** Incidenteel €500-€1.000 (afhankelijk van leeftijd en gebruik). - **Bandenset:** ca. €600-€800 per set (18 inch, runflat). **Totaal:** Reken op **€800-€1.500 per jaar** aan vaste kosten, exclusief brandstof en verzekering.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag** dankzij 189 pk en vloeiende automaat[1][5]. - **Ruim interieur** voor een mini-SUV, met hoge zit en goede bagageruimte (max. 47,6 cu.ft)[3][5]. - **Hoge uitrusting** standaard: panoramadak, keyless entry, infotainment, automatische verlichting[2]. - **Betrouwbare BMW-motor** (B48) met directe inspuiting en turbo[6]. - **Goede wegligging** en comfortabele afstelling[5]. - **Uniek design** en hoge herkenbaarheid. **Nadelen** - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen. - **Runflat-banden** zijn duur en rijden harder. - **Onderhoud kan prijzig zijn** bij een merkdealer. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan opgegeven WLTP[6]. - **Beperkte laadruimte** vergeleken met grotere SUV’s[5].

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken HJD-96-Z uit 2018 is een sportieve, ruim uitgevoerde mini-SUV met een betrouwbare BMW-motor en een hoog comfortniveau. De auto biedt veel rijplezier, maar kent ook hogere vaste lasten en een matig waardebehoud. Goed onderhoud is essentieel om problemen met de turbo, injectoren en distributieketting te voorkomen. Voor wie zoekt naar een unieke, sportieve en praktische auto in het B-segment is de Countryman 2.0 Cooper S Chili een overtuigende keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1590
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2025
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

MINI Countryman Cooper S 2018 – Afbeelding 1
maart 2025
MINI Countryman Cooper S 2018 – Afbeelding 2
maart 2025
MINI Countryman Cooper S 2018 – Afbeelding 3
maart 2025
MINI Countryman Cooper S 2018 – Afbeelding 4
maart 2025
MINI Countryman Cooper S 2018 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48A20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper S (HJD-96-Z)

Wat is de APK status van HJD-96-Z?

De APK van HJD-96-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJD-96-Z een import auto?

Ja, HJD-96-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJD-96-Z gehad?

HJD-96-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mini Countryman 2.0 Cooper S Chili?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 7,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 6,5 l/100 km gecombineerd[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 141 kW (189 pk) betaal je in 2025 ca. €1.344 per jaar (€112 per maand).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250-€400 voor regulier onderhoud, €35-€50 voor APK, en incidenteel €500-€1.000 voor reparaties. Totaal: €800-€1.500 per jaar exclusief brandstof en verzekering.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden. Onderhoud (olie verversen) is belangrijk[6].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 exemplaar?

De marktwaarde ligt in oktober 2025 tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?

Incidenteel problemen met de turbo, injectoren en distributieketting, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Geen structurele mankementen bekend[6].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage bij hoge kilometerstanden, vooral na 150.000 km

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start

Belangrijk
Motor

Turbo

Lekkage of defecte wastegate bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling door directe inspuiting, vooral bij korte ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Transmissie (automaat)

Schakelproblemen bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Horten, schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie