Kenteken check HJF-36-J

APK geldig tot jul 2026 - 83.677 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-775555
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HJF-36-J
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.2 ISG
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJF-36-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.2 ISG 2015

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken HJF-36-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken HJF-36-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken HJF-36-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken HJF-36-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken HJF-36-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 8.062
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
141 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4LA
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
137 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.2 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1248cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT
  • Timing chain in plaats van riem, minder onderhoudsgevoelig
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede levensduur
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Sporadische lichte kettingrattels bij koude start mogelijk
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief zachte carrosserie, gevoelig voor kleine deukjes
  • Batterijcapaciteit klein, kan problemen geven bij lange stilstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken HJF-36-J is een zwarte Kia Picanto 1.2 CVVT BusinessLine uit 2015 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De 1248cc motor in deze Kia Picanto heeft de motorcode G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met Continuously Variable Valve Timing (CVVT). Deze motor levert 63 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor gebruikt een timing chain in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Wel zijn er sporadische meldingen van lichte kettingrattels bij koude start, vooral bij hoge kilometerstanden, maar ernstige timing chain problemen zijn zeldzaam. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat kan leiden tot ruw stationair draaien of verminderde prestaties. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Kia Picanto 1.2 CVVT BusinessLine is over het algemeen betrouwbaar. Wel komen er meldingen voor van slijtage aan de koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Problemen zoals een slip- of vastzittende koppeling kunnen voorkomen, met reparatiekosten tussen €350 en €500. De versnellingsbak zelf vertoont weinig defecten, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers slijten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de transmissie.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia Picanto liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT BusinessLine uit 2011 met kenteken HJF-36-J is het belangrijk te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer op kettingrattels bij koude start, de staat van de koppeling en eventuele olielekkages bij de krukasafdichtingen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €3.000 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken HJF-36-J uit 2015 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor regulier onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor stadsgebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

KIA Picanto 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 1
juni 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 2
juni 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 3
juni 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 4
juni 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 5
juni 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 6
januari 2026
KIA Picanto 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 7
januari 2026
KIA Picanto 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4LA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.2 ISG (HJF-36-J)

Wat is de APK status van HJF-36-J?

De APK van HJF-36-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJF-36-J een import auto?

Ja, HJF-36-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Kia Picanto 2011?

De motorcode is G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Heeft deze Kia Picanto een timing ketting of riem?

Deze 1.2 CVVT motor gebruikt een timing chain, wat minder onderhoud vereist dan een riem.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Lichte kettingrattels bij koude start, vervuilde injectoren en olielekkages bij krukasafdichtingen komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Picanto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Lichte timing chain rammel bij koude start

Soms hoorbare kettingrattels bij koude motorstart, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid onder de motorkap bij koude start, verdwijnt na opwarmen.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en schakelpedaalproblemen

Koppeling kan gaan slippen of vastzitten, schakelpedaal voelt licht of te hoog aan.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, onregelmatige pedaalwerking.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren raken vervuild, wat leidt tot ruw stationair draaien en verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olielekkage bij krukasafdichtingen

Olie kan lekken bij de voor- of achterafdichting van de krukas.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, mogelijke motorstoringen.

Minimaal
Chassis / Elektronica

Snelle slijtage van remmen en batterijproblemen

Remblokken en schijven slijten relatief snel; kleine batterij kan snel leeg raken bij lange stilstand.

Herkenningspunten:

Piepend remmen, verminderde remwerking, startproblemen bij koude winters.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Picanto 1.2 ISG modellen

Voertuig Registratie