Kenteken check HJG-11-J

APK geldig tot mrt 2029 - 3 eigenaars - 11.500 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-803269
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HJG-11-J
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
i4 eDrive40
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJG-11-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
BMW i4 eDrive40 2025

Betrouwbaarheid BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken HJG-11-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken HJG-11-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken HJG-11-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken HJG-11-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken HJG-11-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Oorspronkelijke prijs
€ 67.098
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1112 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HA0001N0
Soortgelijke auto's in NL
136 voertuigen
Populariteit
373 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i4 eDrive40 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2065 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime bruikbare batterijcapaciteit van 66 kWh met een WLTP-actieradius tot 490 km.
  • Sterke elektromotor met 210 kW (282 pk) en 400 Nm koppel voor vlotte prestaties.
  • Snelladen tot 205 kW, 80% laden in circa 30 minuten mogelijk.
  • Premium interieur met hoogwaardige materialen en moderne technologie.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik.
  • Degelijke fabrieksgarantie op batterij en aandrijflijn (8 jaar/160.000 km).

Nadelen

  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat startproblemen kan veroorzaken.
  • Sommige softwarebugs en infotainmentsystemen kunnen updates vereisen.
  • Laadsnelheid via AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen vertraagt.
  • Relatief hoge nieuwprijs in vergelijking met sommige concurrenten.
  • Euro NCAP veiligheidsscore van 4 sterren, iets lager dan gemiddeld.
  • Batterijcapaciteit en actieradius kunnen in koude omstandigheden afnemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HJG-11-J is een zwarte elektrische BMW i4 eDrive35 High Executive uit 2025 met 210 kW (282 pk) vermogen en een 70 kWh batterij. Deze achterwielaangedreven hatchback combineert luxe met een actieradius tot 490 km volgens WLTP.

De BMW i4 eDrive35 is uitgerust met een enkele elektromotor op de achteras die 210 kW (282 pk) en 400 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in circa 6 seconden en een topsnelheid van 190 km/h. Het rijgedrag is typisch BMW: dynamisch en responsief, met een goede balans dankzij de batterij in de vloer.

De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder schakelen, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi, waarbij het systeem energie terugwint bij vertragen en afremmen, wat bijdraagt aan de efficiëntie en actieradius.

De 66 kWh bruikbare batterijcapaciteit laadt via AC met maximaal 11 kW (thuis of publieke laadpunten) en via DC snelladen tot 205 kW, waarmee 80% laden in ongeveer 30 minuten mogelijk is. Het energieverbruik ligt rond 13,5 kWh/100 km (WLTP), in de praktijk vaak iets hoger rond 15-17 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De nieuwprijs was circa €60.075, met standaard fabrieksgarantie op batterij en aandrijflijn van 8 jaar/160.000 km.

Voor kopers met kenteken HJG-11-J en bouwjaar 2025 is deze BMW i4 eDrive35 een goede keuze als ze zoeken naar een premium elektrische middenklasse hatchback met een ruime actieradius en degelijke laadsnelheden. Let op onderhoud van de 12V-accu en software-updates. Controleer de staat van de batterij en eventuele softwareversies bij aankoop.

Deze zwarte BMW i4 met kenteken HJG-11-J uit 2025 is een krachtige, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische auto met een uitstekende actieradius en goede laadsnelheden. Kleine aandachtspunten zijn bekende softwarebugs en 12V-accuproblemen, maar over het algemeen biedt deze i4 veel waar voor zijn geld.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1500
Leer €1450
Metallic lak €920

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BMW i4 eDrive40 2025 – Afbeelding 1
april 2025
BMW i4 eDrive40 2025 – Afbeelding 2
april 2025
BMW i4 eDrive40 2025 – Afbeelding 3
april 2025
BMW i4 eDrive40 2025 – Afbeelding 4
april 2025
BMW i4 eDrive40 2025 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HA0001N0
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Max. koppel 430 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,7 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 16,6 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW i4 eDrive40 (HJG-11-J)

Wat is de APK status van HJG-11-J?

De APK van HJG-11-J is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJG-11-J een import auto?

Nee, HJG-11-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJG-11-J gehad?

HJG-11-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de BMW i4 eDrive35?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 66 kWh van de totale 70,2 kWh bruto capaciteit.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 490 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij snelladen?

Met DC snelladen kan tot 205 kW geladen worden, waarmee 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik is 13,5 kWh/100 km, in praktijk ligt dit vaak tussen 15 en 17 kWh/100 km.

Welke garantie geldt op de batterij?

BMW geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de hoogvoltbatterij.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, softwarebugs in het infotainmentsysteem en lichte batterijdegradatie.

Hoe werkt het regeneratief remmen?

Het regeneratief remmen is instelbaar via rijmodi en helpt energie terug te winnen bij vertragen, wat de actieradius verbetert.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat kan leiden tot startproblemen en storingen in elektronische systemen.

Kenmerken:

Moeilijk starten, foutmeldingen op dashboard, uitval van accessoires.

Laag
Software

Softwarebugs infotainmentsysteem

Het iDrive-systeem kan vastlopen of traag reageren door softwarefouten, soms vereist een update of reset.

Kenmerken:

Trage respons, vastlopen, connectiviteitsproblemen met smartphone.

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit degradatie

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat resulteert in een kortere actieradius.

Kenmerken:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Batterij

Laadproblemen bij koude temperaturen

Bij lage temperaturen kan de laadsnelheid tijdelijk beperkt zijn door batterijverwarming.

Kenmerken:

Langzamere DC-laadsnelheid, langere laadtijden in winter.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals rijhulpsystemen kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van rijhulpfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW i4 eDrive40 exemplaren

Model Kenteken