Kenteken check HJG-35-S
APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 49.096 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HJG35S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 100 (2017) – Kenteken HJG-35-S
Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 100 (2017) – Kenteken HJG-35-S
Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 100 (2017) – Kenteken HJG-35-S
Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 100 (2017) – Kenteken HJG-35-S
Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 100 (2017) – Kenteken HJG-35-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Mégane ENERGY TCe 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met 74 pk voor stads- en snelwegritten
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en goede zichtbaarheid
- Redelijk complete uitrusting in Life-uitvoering voor de prijs
- Goede balans tussen comfort en handling voor dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade
- Incidenteel olieverbruik en injectorproblemen gemeld
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Rijcomfort in basisuitvoering kan wat stug zijn door eenvoudige ophanging
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Minder geavanceerde technologieën vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken HJG-35-S is een rode Renault Mégane uit 2017 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, de 1.2 TCe Life uit 2016, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €20.740.
De 1198cc motor in deze Renault Mégane is een 1.2 TCe turbomotor met motorcode H5Ft. Deze viercilinder levert 74 pk (55 kW) in deze Life-uitvoering. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane 1.2 TCe is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Wel zijn er incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.2 TCe Life uit 2016 met kenteken HJG-35-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverversingen. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische hatchback zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op dat het model geen grote sportieve prestaties levert, maar comfortabel en betrouwbaar is bij goed onderhoud.
Deze rode Renault Mégane met kenteken HJG-35-S uit 2017 is een praktische en zuinige hatchback met een 1198cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en onderhoudskosten, mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers is het een verstandige keuze binnen het segment kleine middenklasse.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 100 (HJG-35-S)
Wat is de APK status van HJG-35-S?
De APK van HJG-35-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJG-35-S een import auto?
Ja, HJG-35-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJG-35-S gehad?
HJG-35-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is H5Ft, een 1198cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van koppeling slijtage en soms versnellingsbakgeluiden bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende bijvullen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbakgeluiden
Soms hoorbare geluiden uit de handgeschakelde versnellingsbak door slijtage of onvoldoende smering.
Symptomen:
Knarsetanden bij schakelen, ratelende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.