Kenteken check HJG-43-S

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-806223
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HJG-43-S
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 SKYACTIV-G 90 M
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJG-43-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M 2022

Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2022) – Kenteken HJG-43-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2022) – Kenteken HJG-43-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2022) – Kenteken HJG-43-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2022) – Kenteken HJG-43-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2022) – Kenteken HJG-43-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 25.149
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
196 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
P5
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1112 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en moderne 1.5 Skyactiv-G motor met directe injectie
  • Soepele 6-traps Skyactiv-Drive automaat
  • Lage wegenbelasting door 66 pk vermogen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Comfortabele rijervaring en goede wegligging

Aandachtspunten

  • Motorvermogen (66 pk) is aan de lage kant voor vlot accelereren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte in vergelijking met grotere auto's
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijk hoger olieverbruik bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken HJG-43-S is een rode Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Sportive uit 2022 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en moderne techniek.

De motor in deze Mazda 2 is de 1.5 liter Skyactiv-G benzinemotor met motorcode P5-VPS, een 1496cc inline 4-cilinder DOHC met directe injectie. Deze levert ongeveer 66 pk (49 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de internationale 90 pk variant, vanwege Europese emissie-eisen. De motor heeft een compressieverhouding rond 14.0 en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (circa 105 g/km). De Skyactiv-G motoren zijn ontworpen voor een hoog thermisch rendement en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

De automaat is een 6-traps Skyactiv-Drive automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het lage verbruik. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelomvormer voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk (49 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond €500-700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

De huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Sportive uit 2015 met automaat en normale kilometerstand ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde door betrouwbare techniek en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit is aan te raden om automaatwerking te beoordelen.

Deze rode Mazda 2 met kenteken HJG-43-S uit 2022 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een moderne 1.5 Skyactiv-G motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €750
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M 2022 – Afbeelding 1
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M 2022 – Afbeelding 2
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M 2022 – Afbeelding 3
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M 2022 – Afbeelding 4
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code P5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1496 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (HJG-43-S)

Wat is de APK status van HJG-43-S?

De APK van HJG-43-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJG-43-S een import auto?

Ja, HJG-43-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJG-43-S gehad?

HJG-43-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1.5 Skyactiv-G motor in deze Mazda 2?

De motorcode is P5-VPS, een 1496cc inline 4-cilinder DOHC benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda 2?

De 6-traps Skyactiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2 met automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk Mazda 2 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en onderhoud tussen €500 en €700, exclusief onverwachte reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Sportive uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5 Skyactiv-G motor, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de mechatronica van de Skyactiv-Drive automaat, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Directe injectie motoren kunnen last krijgen van vervuilde brandstofinjectoren, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage (voor handgeschakelde varianten)

Hoewel deze variant automaat is, komt bij handgeschakelde versies koppelingsslijtage voor bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren die foutmeldingen geven.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking scherm, foutmeldingen, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1112 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M modellen

Voertuig Registratie