Kenteken check HJG-81-S

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 137.603 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-810005
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HJG-81-S
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 Sportback 40 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJG-81-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi A3 Sportback 40 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken HJG-81-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
17

Waardebehoud Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken HJG-81-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken HJG-81-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken HJG-81-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken HJG-81-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.299
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
402 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKZ
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Populariteit
827 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 190 pk en 320 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
  • 7-traps S tronic automaat voor snelle en sportieve schakelingen
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met luxe Advance Sport uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen na intensief gebruik
  • Automaat kan mechatronica- en koppelingproblemen ontwikkelen
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten voor benzine 140 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij grote defecten
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken HJG-81-S is een blauwe Audi A3 Sportback 40 TFSI quattro Advance Sport uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze uitvoering combineert sportieve prestaties met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €55.604.

De motor in deze Audi A3 Sportback 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3. Deze levert ongeveer 140 kW (190 pk) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage of -spanningproblemen. Ook kunnen injectoren en turboladers na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat kan leiden tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij deze motor variëren, vooral bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan sportief rijgedrag. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen of schokken. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 40 TFSI quattro uit 2016 met kenteken HJG-81-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik, turbogeluiden en schakelgedrag automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te vermijden.

Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken HJG-81-S uit 2019 is een sportieve en luxe compacte hatchback met krachtige 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributieketting, turbo en transmissieproblemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Audi A3 Sportback 40 TFSI 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi A3 Sportback 40 TFSI 2019 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi A3 Sportback 40 TFSI 2019 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi A3 Sportback 40 TFSI 2019 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi A3 Sportback 40 TFSI 2019 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DKZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,2 s
Maximumsnelheid 236 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 Sportback 40 TFSI (HJG-81-S)

Wat is de APK status van HJG-81-S?

De APK van HJG-81-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJG-81-S een import auto?

Ja, HJG-81-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJG-81-S gehad?

HJG-81-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A3 Sportback 40 TFSI?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met mechatronica en koppelingen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 40 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 40 TFSI uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanner en ketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Kritiek
Transmissie

Automaat mechatronica en koppeling problemen

De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 40 TFSI kentekens

Model Kenteken