Kenteken check HJH-25-G
APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 122.478 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HJH25G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HJH-25-G
Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HJH-25-G
Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HJH-25-G
Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HJH-25-G
Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HJH-25-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Soepele motorprestaties
- Comfortabel interieur
- Aantrekkelijk uiterlijk
- Goede brandstofefficiëntie
- Veel standaarduitrusting
Waar je op moet letten
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Elektronische automaat kan minder soepel schakelen
- Praktijkverbruik kan afwijken van fabrieksgegevens
Uitgebreide analyse
Kenteken HJH-25-G is een witte Audi A3 Cabriolet uit 2015 met een 1798cc motor, specifiek de 1.8 TFSI Ambiente Pro Line Plus variant. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €47.260.
De 1798cc motor van de Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI heeft een vermogen van 132 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder inline motor met 4 kleppen per cilinder en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC).
De automatische transmissie van de Audi A3 Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de elektronische automaat, zoals een minder soepele schakeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 39.2 mpg gecombineerd voor de handgeschakelde versie, maar de automatische versie kan iets minder efficiënt zijn. De praktijk kan afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI Ambiente Pro Line Plus biedt een aantrekkelijke combinatie van stijl, comfort en prestaties. Voordelen zijn de soepele motor, het comfortabele interieur en de aantrekkelijke uiterlijk. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze witte Audi A3 Cabriolet met kenteken HJH-25-G uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en stijlvolle cabriolet zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (HJH-25-G)
Wat is de APK status van HJH-25-G?
De APK van HJH-25-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJH-25-G een import auto?
Ja, HJH-25-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJH-25-G gehad?
HJH-25-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI?
De top speed van de Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI is ongeveer 150 mph voor de handgeschakelde versie en kan iets lager zijn voor de automatische versie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
De gemiddelde brandstofefficiëntie is ongeveer 39.2 mpg voor de handgeschakelde versie, maar kan variëren voor de automatische versie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten per jaar kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 132 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 132 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde van de Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI uit 2014 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de waardebehoud van deze auto?
De waardebehoud van de Audi A3 Cabriolet is over het algemeen goed, maar kan afhankelijk zijn van de staat en onderhoud van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig controle vereist.
Signalen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
