Kenteken check HJJ-70-H

APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars - 28.189 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-898375
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HJJ-70-H
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo E-TECH Electric
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJJ-70-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Elektriciteit
Renault Twingo E-TECH Electric 2020

Betrouwbaarheid Renault Twingo E-TECH Electric (2020) – Kenteken HJJ-70-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud Renault Twingo E-TECH Electric (2020) – Kenteken HJJ-70-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo E-TECH Electric (2020) – Kenteken HJJ-70-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Twingo E-TECH Electric (2020) – Kenteken HJJ-70-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Twingo E-TECH Electric (2020) – Kenteken HJJ-70-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 25.890
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
488 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5AL 60
Aantal in Nederland
134 voertuigen
Aantal keren bekeken
963 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo E-TECH Electric komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1201 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer wendbaar en compact: ideaal voor parkeren en manoeuvreren in de stad[8].
  • Onderhoudsarm: geen verbrandingsmotor, dus minder slijtageonderdelen.
  • Directe elektrische aandrijving: soepele acceleratie en stil rijden.
  • Lage gebruikskosten: goedkoper ‘tanken’ dan benzine, weinig onderhoud.
  • Achterwielaandrijving: uniek in deze klasse, zorgt voor een speels rijgedrag[8].
  • Redelijk betaalbaar in aanschaf vergeleken met andere elektrische auto’s.

Aandachtspunten

  • Beperkte actieradius: maximaal 180 km WLTP, in de praktijk vaak minder[1].
  • Geen DC-snelladen: alleen AC-laden tot 22 kW, dus langere laadtijden bij openbare laadpalen[1].
  • Kleine kofferbak: 188 liter, uitbreidbaar tot 980 liter met neergeklapte achterbank.
  • Spartaanse uitrusting op basisuitvoeringen: bijvoorbeeld geen airco of radio op de Life-versie[6].
  • Langzame acceleratie: 0-100 km/h in 12,6 seconden, traag vergeleken met andere elektrische auto’s[1].
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages buiten Frankrijk/Duitsland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HJJ-70-H is een gele elektrische Renault Twingo Z.E. uit 2020 met 60pk vermogen en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van de technische specificaties, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en het waardebehoud van deze compacte elektrische hatchback.

De Renault Twingo Z.E. R80 Collection uit 2020 met kenteken HJJ-70-H beschikt over een elektromotor van 60 kW (80 pk) en 160 Nm koppel, aangedreven op de achterwielen. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 12,6 seconden en de topsnelheid is 135 km/h. Het rijgedrag is wendbaar en geschikt voor de stad, mede dankzij het compacte formaat en de directe elektrische aandrijving[1][8].

Deze Twingo Z.E. is standaard voorzien van een automaat (eigenlijk een directe elektrische aandrijving zonder versnellingsbak). Het rijgedrag is soepel en stil, met directe acceleratie bij het optrekken. Regeneratief remmen is aanwezig, maar de instellingen zijn beperkt vergeleken met andere elektrische modellen. De wendbaarheid en het kleine draaicirkel maken de auto ideaal voor stadsverkeer[8].

De nieuwprijs van de Renault Twingo Z.E. R80 Collection bedroeg €21.670. Het energieverbruik volgens WLTP is 16,3 kWh/100 km, wat in de praktijk (vooral bij koud weer of snelweggebruik) kan oplopen tot 18-20 kWh/100 km. De actieradius volgens WLTP is 180 km, maar in de praktijk ligt deze lager, vooral bij hogere snelheden of gebruik van verwarming/airco[1].

Deze gele Renault Twingo Z.E. met kenteken HJJ-70-H uit 2020 is vooral geschikt als tweede auto of voor woon-werkverkeer in de stad. De beperkte actieradius en het ontbreken van snelladen (DC) zijn belangrijke aandachtspunten voor kopers die regelmatig langere afstanden rijden.

Deze gele Renault Twingo Z.E. met kenteken HJJ-70-H uit 2020 is een betaalbare, wendbare en onderhoudsarme elektrische stadswagen met een beperkte actieradius en laadsnelheid. Het is een praktische keuze voor korte ritten in de stad, maar minder geschikt voor lange afstanden of gezinnen die veel bagage vervoeren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Lane Departure Warning €200
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Renault Twingo E-TECH Electric 2020 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Twingo E-TECH Electric 2020 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Twingo E-TECH Electric 2020 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Twingo E-TECH Electric 2020 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Twingo E-TECH Electric 2020 – Afbeelding 5
april 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5AL 60
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Geel
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 16,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo E-TECH Electric (HJJ-70-H)

Wat is de APK status van HJJ-70-H?

De APK van HJJ-70-H is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJJ-70-H een import auto?

Ja, HJJ-70-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJJ-70-H gehad?

HJJ-70-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe groot is de batterij van de Renault Twingo Z.E. R80 Collection uit 2020?

De batterij heeft een bruto capaciteit van 23,5 kWh, waarvan 21,3 kWh bruikbaar is[1].

Wat is de WLTP-actieradius van kenteken HJJ-70-H?

De officiële WLTP-actieradius is 180 km[1]. In de praktijk, vooral bij snelweggebruik of koud weer, ligt deze lager.

Kan ik snelladen (DC) bij openbare laadpalen?

Nee, de Twingo Z.E. ondersteunt alleen AC-laden tot 22 kW. DC-snelladen is niet mogelijk[1].

Hoe lang duurt het opladen van 0 naar 100%?

Met een 22 kW AC-lader duurt het opladen van 0 naar 100% ongeveer 1 uur en 10 minuten. Met een thuislader (3,7 kW) duurt het circa 6 uur.

Hoeveel kost het om 100 km te rijden met kenteken HJJ-70-H?

Bij een gemiddeld verbruik van 16,3 kWh/100 km (WLTP) en een stroomprijs van €0,35 per kWh, kost 100 km ongeveer €5,70. In de praktijk kan dit oplopen tot €7 bij hoger verbruik.

Hoe is het waardebehoud van de Renault Twingo Z.E. uit 2020?

Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de beperkte actieradius en het ontbreken van DC-snelladen. Jonge exemplaren met lage kilometerstand houden hun waarde beter.

Is er garantie op de batterij?

Renault biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, mits het capaciteitsverlies niet meer dan 30% bedraagt. Raadpleeg altijd de actuele garantievoorwaarden bij de dealer.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie bij intensief gebruik

Sommige eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen (AC) of bij extreme temperaturen.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius na enkele jaren.

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs en elektronica

Incidentele meldingen van softwarebugs, bijvoorbeeld bij het opstarten van het infotainmentsysteem of laadproblemen.

Herkenningspunten:

Systeem hangt, laadproces start niet altijd direct.

Minimaal
Elektronica

12V-accu problemen

Net als bij veel elektrische auto’s kan de 12V-accu problemen geven, vooral bij langdurig stilstaan.

Herkenningspunten:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Belangrijk
Aandrijving/Laadsysteem

Beperkte laadmogelijkheden

Geen DC-snelladen, alleen AC tot 22 kW. In de praktijk betekent dit langere laadtijden bij openbare laadpalen.

Herkenningspunten:

Lang wachten bij snelladen, vooral op reis.

Belangrijk
Batterij

Beperkte actieradius bij koud weer

Bij temperaturen onder het vriespunt daalt de actieradius aanzienlijk.

Herkenningspunten:

Minder kilometers per laadbeurt in de winter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo E-TECH Electric exemplaren

Voertuig Registratie