Kenteken check HJJ-82-J
APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 102.536 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HJJ82J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken HJJ-82-J
Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken HJJ-82-J
Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken HJJ-82-J
Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken HJJ-82-J
Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken HJJ-82-J
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1198 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik, ook in de praktijk acceptabel[1][2].
- Lage onderhoudskosten en betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak.
- Ruime kofferbak voor een compacte combi (445 liter)[2].
- Goede rijeigenschappen en wendbaar in de stad.
- Moderne uitrusting in Intens-uitvoering (o.a. navigatie, airco, cruise control).
- Aantrekkelijke aanschafprijs en lage wegenbelasting voor 66pk.
Waar je op moet letten
- Beperkte trekkracht en trage acceleratie (0-100 km/u in 12,2 seconden)[1].
- Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Incidenteel problemen met distributieketting (timing chain).
- Krap achterin voor volwassenen op lange ritten.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave[1].
- Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken HJJ-82-J is een zwarte Renault Clio Estate uit 2018 met een 898cc motor, 66pk, benzine en handmatige transmissie. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze populaire compacte combi op de Nederlandse markt.
De Renault Clio Estate 0.9 TCe Intens uit 2016 is uitgerust met een 898cc driecilinder benzinemotor met turbo (motorcode: H4Bt 400, ook wel bekend als de Energy TCe 90). Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 140 Nm koppel bij 2.500 toeren[2][5]. De motor is licht, zuinig en geschikt voor de stad, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Zo zijn er meldingen van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Ook zijn er incidentele problemen met de timing chain (distributieketting), die bij onvoldoende onderhoud kan uitrekken of lawaai maken (categorie: motor, ernst: orange). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven (categorie: motor, ernst: yellow). Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen bij verkeerde brandstofkwaliteit of slecht onderhoud optreden (categorie: motor, ernst: yellow).
De handmatige vijfversnellingsbak van de Clio Estate 0.9 TCe Intens is eenvoudig en betrouwbaar. Er zijn nauwelijks meldingen van grote defecten aan de versnellingsbak zelf (categorie: transmissie, ernst: green). Wel kan de koppelingsset bij hoge kilometerstanden (boven 150.000 km) slijtage vertonen, wat een vervanging vereist (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350. APK-keuring valt jaarlijks rond de €40. Reparaties aan de transmissie zijn zeldzaam, maar bij defecten liggen de kosten tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de aard van het probleem.
Het praktijkverbruik van de Clio Estate 0.9 TCe Intens ligt rond de 6,1 l/100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers (die voor deze generatie nog niet bestonden; NEDC-combined: 3,5 l/100 km)[1][2]. In de praktijk verbruikt de auto dus meer, vooral bij koud weer of veel stadsverkeer. De wegenbelasting voor 66pk in Nederland bedraagt circa €44 per maand (2025). De marktwaarde van een 2018 exemplaar in goede staat ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een compacte combi in deze klasse.
Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken HJJ-82-J uit 2018 is een zuinige, praktische en betaalbare keuze voor wie een compacte combi zoekt. Let bij aankoop op het onderhoud van de distributieketting, het olieverbruik en de staat van de koppeling. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en overweeg een (onafhankelijke) keuring voor aankoop.
Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken HJJ-82-J uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische auto voor dagelijks gebruik. De onderhoudskosten zijn laag, maar let op enkele bekende aandachtspunten bij de motor. Het verbruik in de praktijk ligt hoger dan de fabrieksopgave, maar blijft acceptabel voor de klasse. De auto biedt veel waarde voor het geld en is populair op de Nederlandse occasionmarkt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (HJJ-82-J)
Wat is de APK status van HJJ-82-J?
De APK van HJJ-82-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJJ-82-J een import auto?
Ja, HJJ-82-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJJ-82-J gehad?
HJJ-82-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Renault Clio Estate 0.9 TCe Intens uit 2016?
Deze uitvoering heeft 66 kW, wat overeenkomt met 90 pk (89 pk ECE)[2][5].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,1 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave (NEDC) 3,5 l/100 km is[1][2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €44 per maand aan wegenbelasting voor 66pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: ca. €200, grote beurt: ca. €350. APK: ca. €40 per jaar. Reparaties aan motor of transmissie kunnen hoger uitvallen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 exemplaar?
Tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Nee, de handgeschakelde bak is betrouwbaar. Alleen bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijtage vertonen.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.
Distributieketting (timing chain)
De ketting kan uitrekken of lawaai maken bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, storingslampje.
Turbo
Incidenteel storingen of vermogensverlies door turbo-problemen.
Symptomen:
Vermogensverlies, storingslampje.
Koppelingsset
Slijtage bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling.
Elektronica
Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren.
Symptomen:
Storingslampjes, foutmeldingen op display.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1198 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|