Kenteken check HJK-07-F

APK verlopen - 2+ eigenaars - 54.411 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-921654
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJK-07-F
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
SL 500
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJK-07-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SL 500 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SL 500 (2000) – Kenteken HJK-07-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz SL 500 (2000) – Kenteken HJK-07-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz SL 500 (2000) – Kenteken HJK-07-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mercedes-Benz SL 500 (2000) – Kenteken HJK-07-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz SL 500 (2000) – Kenteken HJK-07-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Nieuwprijs
€ 90.480
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
41 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
113 961
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
302 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SL 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 5.0L V8 motor (M119 E50) met 225 pk
  • Tijdloos en luxe design met hoogwaardige afwerking
  • Comfortabele en betrouwbare 4-traps automatische transmissie
  • Solide bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Goede waardebehoud als klassieke Mercedes-Benz cabrio
  • Rijplezier met open dak en achterwielaandrijving

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 14-16 L/100 km)
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland vanwege pk en gewicht
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door leeftijd en luxe onderdelen
  • Beperkte praktische ruimte en bagageruimte

Volledige analyse

Kenteken HJK-07-F is een grijze Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio uit 2000 met een krachtige 4973cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze klassieke 500SL uit 1993 staat bekend om zijn luxe, solide bouw en tijdloze design, met een originele nieuwprijs van €135.453.

De motor van deze Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio 500 is een 5.0 liter (4973cc) V8 met 8 cilinders en levert ongeveer 225 pk (officieel 315 pk volgens ECE). De motorcode die bij deze generatie (R129) hoort is doorgaans de M119 E50, een DOHC 32-klep V8 motor. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat (Wandlerautomaat) die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals slippen of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €500 en €1500 per grote beurt, afhankelijk van de staat.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-16 L/100 km), wat overeenkomt met de historische EPA-waarden van circa 16 MPG gecombineerd. Wegenbelasting voor deze 225 pk sterke V8 in Nederland valt in de hogere belastingschijf, ongeveer €600 tot €800 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €2000, mede door de leeftijd en luxe onderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio 500 uit 1993 met kenteken HJK-07-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderzijde. Een goede technische keuring is aan te raden om dure motor- of transmissieproblemen te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €25.000 en €40.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en kleur.

Deze grijze Mercedes-Benz SL-klasse Cabrio met kenteken HJK-07-F uit 2000 is een iconische klassieker met een krachtige 4973cc V8 motor en comfortabele automaat. Met de juiste zorg biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, luxe en waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op onderhoud aan distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €957

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 september 2025
APR 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 oktober 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SL 500 2000 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz SL 500 2000 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz SL 500 2000 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz SL 500 2000 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz SL 500 2000 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 113 961
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 4966 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 460 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,33 m
Wielafstand 2,52 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 12,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 300 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz SL 500 (HJK-07-F)

Wat is de APK status van HJK-07-F?

De APK van HJK-07-F is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HJK-07-F een import auto?

Ja, HJK-07-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJK-07-F gehad?

HJK-07-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de 1993 SL-klasse Cabrio?

De motorcode is doorgaans M119 E50, een 5.0L DOHC 32-klep V8 motor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert officieel circa 315 pk (ECE), in Nederland vaak aangegeven als 225 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanners, en verhoogd olieverbruik bij hoge km-standen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14-16 liter per 100 km, wat overeenkomt met circa 1 op 6 tot 1 op 7.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1200 en €2000 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland?

Voor deze 225 pk sterke V8 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan kettingspanners kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten koppelomvormer of interne slijtage

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen in versnellingen

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Elektronica

Elektrische problemen airco en ventilator

Defecte ventilatormotor of weerstand

Signalen:

Airco werkt niet goed, ventilator stopt na korte tijd

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Corrosie door vocht en zout

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz SL 500 in Nederland

Type Plaat