Kenteken check HJK-48-V

APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars - 6.141 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-925545
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HJK-48-V
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo SCe 65
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJK-48-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Twingo SCe 65 2024

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 65 (2024) – Kenteken HJK-48-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Twingo SCe 65 (2024) – Kenteken HJK-48-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo SCe 65 (2024) – Kenteken HJK-48-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Renault Twingo SCe 65 (2024) – Kenteken HJK-48-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo SCe 65 (2024) – Kenteken HJK-48-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.515
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
824 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4D H4
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
443 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Twingo SCe 65 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 993 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Lage brandstofkosten
  • Eenvoudig onderhoud
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Relatief lage prestaties
  • Geen optie voor automatische transmissie in deze variant
  • Beperkte opties voor accessoires en upgrades

Diepgaande beoordeling

Kenteken HJK-48-V is een blauwe Renault Twingo uit 2024 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback uit de mini-segment en heeft een nieuwprijs gehad van €18.825. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en informatie over deze auto.

De Renault Twingo 1.0 SCe Intens uit 2019 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 48 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde inline-3 motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen bij kleine motoren kunnen zijn: timing chain, injectoren en olieverbruik. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen.

De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.0 SCe Intens is volgens de WLTP-normen ongeveer 47 mpg in de stad en 58.8 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar over het algemeen behoudt de Twingo zijn waarde redelijk goed.

Voordelen van deze auto zijn zijn compacte formaat, lage brandstofkosten en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de relatief lage prestaties. De wegenbelasting voor een 48 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken HJK-48-V uit 2024 is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, voor langere ritten kan de beperkte ruimte en prestatie een nadeel zijn.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Renault Twingo SCe 65 2024 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Twingo SCe 65 2024 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Twingo SCe 65 2024 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Twingo SCe 65 2024 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Twingo SCe 65 2024 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-06-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B4D H4
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 65 pk (48 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,1 s
Maximumsnelheid 158 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo SCe 65 (HJK-48-V)

Wat is de APK status van HJK-48-V?

De APK van HJK-48-V is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJK-48-V een import auto?

Ja, HJK-48-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJK-48-V gehad?

HJK-48-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Twingo 1.0 SCe Intens?

De topsnelheid is ongeveer 98 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.0 SCe Intens?

Het brandstofverbruik is ongeveer 47 mpg in de stad en 58.8 mpg op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Twingo 1.0 SCe Intens?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Twingo zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 48 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 48 pk auto is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de motorcode voor de 998cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Hoewel niet vaak gerapporteerd, kan de timing chain na verloop van tijd slijten.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Slechter brandstofverbruik, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 993 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo SCe 65 in Nederland

Model Kenteken