Kenteken check HJK-87-Z

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 158.105 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-929362
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJK-87-Z
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.5 EcoBlue
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJK-87-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken HJK-87-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud Ford Focus 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken HJK-87-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken HJK-87-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Focus 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken HJK-87-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken HJK-87-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.901
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
146 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ZTDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
650 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.5 EcoBlue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1394 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.5 EcoBlue dieselmotor met lage CO2-uitstoot
  • Soepele 8-traps automatische transmissie met comfortabele bediening
  • Comfortabele Titanium Business uitvoering met goede uitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting voor 88 pk diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk onderhoudsarm dankzij kettingaandrijving in motor

Minpunten

  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan hogere onderhoudskosten veroorzaken dan handgeschakelde versies
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Hogere aanschafprijs door Titanium Business uitvoering
  • Waardevermindering door dieselgerelateerde regelgeving in Nederland

Volledige analyse

Kenteken HJK-87-Z is een zwarte Ford Focus 1.5 EcoBlue Titanium Business uit 2019 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €33.125 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1499cc 1.5 EcoBlue dieselmotor in deze Focus heeft de motorcode 'P5A' (ook aangeduid als 1.5L EcoBlue). Dit is een moderne 3-cilinder dieselmotor, maar in sommige markten en uitvoeringen is ook een 4-cilinder variant beschikbaar. De motor levert 88 pk (65 kW) en is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig brandstofverbruik. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie met een Jaguar-achtige draaiknopbediening. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en goede modulatieruimte bij lage snelheden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar regulier onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 3,6 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.5 EcoBlue Titanium Business met kenteken HJK-87-Z uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokkerigheid. Controleer ook op olielekkages en kettinggeluiden. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en moderne techniek, maar een grondige inspectie is aan te raden.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken HJK-87-Z uit 2019 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een moderne 1.5 EcoBlue motor en een soepele 8-traps automaat. Met een scherp brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze in het klein-midden segment, mits goed onderhouden en gecontroleerd op bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1150
Parkeerhulp €600
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 5
maart 2025
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 6
oktober 2025
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 7
oktober 2025
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZTDA
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.5 EcoBlue (HJK-87-Z)

Wat is de APK status van HJK-87-Z?

De APK van HJK-87-Z is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJK-87-Z een import auto?

Ja, HJK-87-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJK-87-Z gehad?

HJK-87-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBlue diesel in deze Focus?

De motorcode is P5A, een 1.5 liter 3-cilinder EcoBlue dieselmotor die 88 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, evenals verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen door olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of boordcomputer die invloed hebben op motormanagement.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.5 EcoBlue in Nederland

Type Plaat