Kenteken check HJL-05-V

APK verlopen - 155.496 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-951399
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HJL-05-V
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
118i Cabrio
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJL-05-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW 118i Cabrio 2013

Betrouwbaarheid BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken HJL-05-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken HJL-05-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken HJL-05-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken HJL-05-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken HJL-05-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 51.376
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
15 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
146 voertuigen
Aantal keren bekeken
547 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvolle en sportieve cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Betrouwbare 1995cc 4-cilinder motor met voldoende vermogen (105 pk).
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede balans en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
  • Luxe uitvoering met opties zoals stoelverwarming en airconditioning.
  • Relatief gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten voor een BMW.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken.
  • Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; dure reparaties mogelijk bij falen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie.
  • Hogere aanschafprijs en afschrijving ten opzichte van vergelijkbare hatchbacks.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HJL-05-V is een witte BMW 1-serie Cabrio 118i Exclusive Edition uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze cabriolet uit 2008 heeft een automatische transmissie en een softtop die achterin opent. De nieuwprijs lag rond de €43.550, wat deze BMW tot een luxe en sportieve youngtimer maakt.

De motor in de BMW 118i Cabrio uit 2008 betreft een 1995cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 143 pk (105 kW), waarschijnlijk de N43B20 motorcode. Deze motor is bekend om zijn directe injectie en relatief moderne techniek voor die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen, maar is bij deze motor niet extreem bekend als probleem.

De automatische transmissie in deze BMW 118i Cabrio is een 6-traps automaat (mogelijk ZF 6HP19). Deze staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud van de automaat is essentieel, met periodieke verversing van de transmissieolie en filter om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 1-serie Cabrio 118i Exclusive Edition met kenteken HJL-05-V uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Een technische keuring en proefrit zijn aan te raden. Door het relatief hoge gewicht van de cabriolet en het sportieve karakter is het chassis doorgaans stevig, maar controleer op roest en slijtage aan ophanging. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €15.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze witte BMW 1-serie Cabrio met kenteken HJL-05-V uit 2013 is een stijlvolle en sportieve youngtimer met een betrouwbare 1995cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze cabrio rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 5
mei 2025
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 8
januari 2026

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 118i Cabrio (HJL-05-V)

Wat is de APK status van HJL-05-V?

De APK van HJL-05-V is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HJL-05-V een import auto?

Ja, HJL-05-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i Cabrio 2008?

De motorcode is waarschijnlijk N43B20, een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met directe injectie en ongeveer 143 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingrasselen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of olielekkages ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 105 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

Defecten in de mechatronica van de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Haperend schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje aan.

Minimaal
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek van de softtop kan slijten, waardoor openen/sluiten moeizaam gaat.

Kenmerken:

Softtop blijft hangen, geluiden bij openen, waterlekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 118i Cabrio modellen

Voertuig Registratie