Kenteken check HJL-50-G

APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-956034
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJL-50-G
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
Jumpy XL BlueHDi 120
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJL-50-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019

Betrouwbaarheid Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken HJL-50-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken HJL-50-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken HJL-50-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken HJL-50-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken HJL-50-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.060
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
YH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
682 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede zitpositie en comfort
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Timing chain problemen kunnen voorkomen
  • Turbo en injector problemen zijn mogelijk
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Handmatige transmissie kan wat lang zijn
  • Beperkte technische snufjes in oudere modellen

Volledige analyse

Kenteken HJL-50-G is een grijze Citroen SpaceTourer uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een praktische MPV met een handmatige transmissie en een diesel motor van 88 pk. De nieuwprijs van deze auto was €59.450.

De motor van de Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120 XL S&S Business is een 1.5-liter viercilinder diesel met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6.2 (Euro 6.d-TEMP) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Citroen SpaceTourer is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat lang zijn in de schakelbewegingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar defecten zijn zeldzaam.

Het brandstofverbruik van de Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120 XL S&S Business is volgens de fabrikant ongeveer 40.1-47.1 mpg (7.0-6.0 l/100 km) gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze grijze Citroen SpaceTourer met kenteken HJL-50-G uit 2019 is een praktische keuze voor wie een ruime MPV zoekt met een redelijke brandstofefficiëntie en een betaalbare prijs.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €800
eCall €300
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 1
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 2
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 3
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 4
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 5
Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 2019 – Afbeelding 6

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YH01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,31 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Voertuighoogte 1,95 m
Wielafstand 3,28 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (HJL-50-G)

Wat is de APK status van HJL-50-G?

De APK van HJL-50-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJL-50-G een import auto?

Ja, HJL-50-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJL-50-G gehad?

HJL-50-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120?

De topsnelheid is 160 km/h (99.42 mph).

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120?

Het brandstofverbruik ligt tussen 40.1-47.1 mpg (7.0-6.0 l/100 km) gecombineerd.

Wat is de maximale treklast van de Citroen SpaceTourer?

De maximale treklast met remmen is 1,800 kg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen SpaceTourer uit 2017?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €35.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €150 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, slecht presteren bij hogere toerentallen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik dan verwacht.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 kentekens

Type Plaat