Kenteken check HJP-31-R

APK geldig tot mrt 2029 - 4 eigenaars - 2.465 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-073318
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJP-31-R
Automerk
Honda
Honda logo
Type
HR-V 1.5 i-MMD e:HEV
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJP-31-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV 2025

Betrouwbaarheid Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV (2025) – Kenteken HJP-31-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV (2025) – Kenteken HJP-31-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV (2025) – Kenteken HJP-31-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV (2025) – Kenteken HJP-31-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV (2025) – Kenteken HJP-31-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 36.000 - € 44.000
Nieuwprijs
€ 44.570
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1086 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LEC3
Vergelijkbare voertuigen in NL
216 voertuigen
Keren opgezocht
676 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1487 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige 1.5L e:HEV hybride motor met lage CO2-uitstoot
  • Soepele en betrouwbare e-CVT automatische transmissie
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (Honda SENSING, Apple CarPlay, Magic Seats)
  • Goed waardebehoud door populariteit hybride SUV's
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met stille cabine

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (79 pk) kan als matig worden ervaren bij snel accelereren
  • Hybride batterijcapaciteit is klein, wat invloed kan hebben op elektrische rijmodus
  • Interieurdesign is minder modern en sober vergeleken met concurrenten
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Praktijkverbruik kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers bij sportiever rijgedrag
  • Hoge nieuwprijs ten opzichte van sommige concurrenten met vergelijkbare uitrusting

Uitgebreide analyse

Kenteken HJP-31-R is een grijze Honda HR-V 1.5 e:HEV Advance Style Plus uit 2025 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert zuinigheid met moderne technologie en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €44.984.

De 1498cc motor van deze HR-V is een 1.5L e:HEV hybride unit met motorcode die overeenkomt met Honda's Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD) systeem. Deze 4-cilinder motor levert 79 pk (58 kW) en een systeemvermogen van 131 kW (178 pk) gecombineerd met de elektromotor. De motor werkt volgens de Atkinson-cyclus met een compressieverhouding van circa 13.5:1, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage emissies (Euro 6d-final). De motor is gekoppeld aan een e-CVT automaat die soepel schakelt en het hybride systeem optimaal benut.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronically controlled continuously variable transmission) die bekend staat om zijn soepele werking en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze generatie HR-V e:HEV. Onderhoud is relatief beperkt, maar periodieke controle van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. De e-CVT draagt bij aan het lage brandstofverbruik en een comfortabele rijervaring.

De wegenbelasting voor deze 79 pk sterke hybride HR-V ligt in Nederland relatief laag, mede dankzij de hybride aandrijving en het lage gewicht van circa 1378 kg. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,3-4,6 L/100 km, in de praktijk kan dit variëren tussen 4,5 en 5,5 L/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De marktwaarde van een nieuwe HR-V 1.5 e:HEV Advance Style Plus blijft stabiel, met een goed waardebehoud door de populariteit van hybride SUV's in Nederland.

Bij aankoop van een Honda HR-V 1.5 e:HEV Advance Style Plus met kenteken HJP-31-R uit 2025 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de status van de hybride batterij en transmissie. Controleer ook op software-updates van het hybride systeem. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, betrouwbare en moderne mini-SUV zoeken met een comfortabele automaat en lage gebruikskosten.

Deze grijze Honda HR-V met kenteken HJP-31-R uit 2025 is een moderne, efficiënte en praktische hybride mini-SUV met een betrouwbare 1.5L e:HEV motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan lage gebruikskosten en milieuvriendelijkheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV 2025 – Afbeelding 1
juni 2025
Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV 2025 – Afbeelding 2
juni 2025
Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV 2025 – Afbeelding 3
juni 2025
Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV 2025 – Afbeelding 4
juni 2025
Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV 2025 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-03-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LEC3
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 107 pk (79 kW)
Maximaal koppel 253 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV (HJP-31-R)

Wat is de APK status van HJP-31-R?

De APK van HJP-31-R is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJP-31-R een import auto?

Nee, HJP-31-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJP-31-R gehad?

HJP-31-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L e:HEV motor in de Honda HR-V 2025?

De motorcode is onderdeel van Honda's i-MMD systeem, specifiek voor de 1.5L e:HEV hybride motor, maar wordt doorgaans aangeduid als L15B-HYB in technische documentatie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide meldingen van timing chain problemen bij de 1.5L e:HEV motor van de HR-V 2025.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De e-CVT automaat is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij deze generatie HR-V.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride HR-V?

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,3-4,6 L/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 79 pk HR-V in Nederland?

De wegenbelasting voor deze hybride mini-SUV ligt relatief laag, vaak tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €700, exclusief brandstof.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

De kleine lithium-ion batterij kan na jaren gebruik iets in capaciteit afnemen, wat invloed heeft op elektrische rijafstand en efficiëntie.

Signalen:

Kortere elektrische rijmodi, hogere brandstofconsumptie.

Laag risico
Transmissie

E-CVT transmissie software

Soms zijn software-updates nodig om soepel schakelen en optimale werking van de e-CVT te garanderen.

Signalen:

Haperingen of lichte schokjes bij accelereren.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij 1.5L motor

Bij intensief gebruik kan het olieverbruik iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral in de eerste kilometers.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen noodzakelijk.

Laag risico
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door het gebruik van regeneratief remmen kan remsysteem slijtage onregelmatig zijn, soms vroegtijdige remblokvervanging.

Signalen:

Piepen of verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV kentekens

Type Plaat