Kenteken check HJT-07-F
APK geldig tot jul 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HJT07F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA XCeed 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken HJT-07-F
Waardebehoud KIA XCeed 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken HJT-07-F
Onderhoud KIA XCeed 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken HJT-07-F
Veiligheid KIA XCeed 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken HJT-07-F
Prestaties KIA XCeed 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken HJT-07-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA XCeed 1.5 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1370 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1.5 T-GDi motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Comfortabele rijervaring met iets zachtere vering dan reguliere Ceed
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruim interieur en praktische midi-SUV formaat geschikt voor dagelijks gebruik
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in DynamicPlusLine uitvoering
- Redelijk waardebehoud en aantrekkelijke marktwaarde voor bouwjaar 2022
Nadelen
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Soms trage schakelrespons bij koude start van de transmissie
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegvering minder comfortabel op scherpe oneffenheden dan sommige concurrenten
- Beperkte motorvarianten, alleen 1.5 T-GDi benzine beschikbaar sinds 2023
- Geen vierwielaandrijving, wat voor sommige SUV-rijders een nadeel kan zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken HJT-07-F is een witte Kia XCeed 1.5 T-GDi DynamicPlusLine uit 2024 met een 1482cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak heeft een nieuwprijs van circa €35.350.
De motorcode van de 1482cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Kia XCeed 1.5 T-GDi is doorgaans de Smartstream G4FL. Deze motor levert officieel 118 pk (87 kW) en 144 Nm koppel, hoewel sommige versies 160 pk (117,5 kW) kunnen hebben, afhankelijk van markt en uitvoering. De motor staat bekend om zijn moderne directe injectie en turbotechnologie. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhoud wordt gevolgd. Injectorproblemen zijn sporadisch en meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Kia XCeed is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat trage of onnauwkeurige schakelrespons bij koude start. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen volgens schema. De koppeling kan na circa 100.000 km slijten, afhankelijk van rijstijl. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, met een iets zachtere vering dan de reguliere Ceed, wat de rijervaring in de SUV-klasse positief beïnvloedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €500 tot €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Kia XCeed 1.5 T-GDi DynamicPlusLine uit 2022 met kenteken HJT-07-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.
Deze witte Kia XCeed met kenteken HJT-07-F uit 2024 is een betrouwbare en moderne midi-SUV met een efficiënte 1482cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige SUV in het Nederlandse segment.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA XCeed 1.5 T-GDI (HJT-07-F)
Wat is de APK status van HJT-07-F?
De APK van HJT-07-F is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJT-07-F een import auto?
Ja, HJT-07-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJT-07-F gehad?
HJT-07-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 T-GDi motor in de Kia XCeed 2022?
De motorcode is doorgaans Smartstream G4FL, een 1482cc 4-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia XCeed 1.5 T-GDi DynamicPlusLine uit 2022?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.5 T-GDi motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan verwacht.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timingketting spanning
Spanning van de timingketting kan na langdurig gebruik verslappen, wat geluiden of motorstoringen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Trage schakelrespons bij koude start
De handgeschakelde transmissie kan bij koude motor wat stroef schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen of schokkerig bij eerste kilometers na starten.
Injectoren verstopping
Sporadische problemen met brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Turbo lag bij lage toeren
De turbo reageert minder direct bij lage toerentallen, wat een lichte vertraging in acceleratie geeft.
Herkenningspunten:
Licht vertraagde gasrespons bij lage snelheid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
