Kenteken check HJT-45-V

APK geldig tot mrt 2029 - 3 eigenaars - 21.111 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-193571
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HJT-45-V
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLA Shooting Brake 250 e
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJT-45-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2025

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2025) – Kenteken HJT-45-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2025) – Kenteken HJT-45-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2025) – Kenteken HJT-45-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2025) – Kenteken HJT-45-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2025) – Kenteken HJT-45-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Catalogusprijs
€ 47.339
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1115 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
282814
Soortgelijke auto's in NL
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
919 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1775 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer lage brandstofkosten bij regelmatig opladen en elektrisch rijden
  • Geen wegenbelasting dankzij lage CO2-uitstoot
  • Luxe en hoogwaardig interieur met uitgebreide standaarduitrusting
  • Ruimere kofferbak dan de coupé-variant
  • Stil, comfortabel en sportief rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud voor een hybride premium compacte

Aandachtspunten

  • Beperkte elektrische actieradius (ca. 60 km WLTP, praktijk vaak minder)
  • Incidentele elektronische storingen (sensoren, infotainment)
  • Hogere onderhoudskosten dan eenvoudigere compacte modellen
  • Thuis opladen vereist een stopcontact of wallbox
  • Incidenteel schokkerig gedrag van de automaat bij lage snelheden
  • Downsized turbomotor kan op termijn gevoelig zijn voor slijtage bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken HJT-45-V is een grijze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake uit 2025 met een 1332cc hybride benzinemotor (plug-in hybrid, PHEV), automaat en voorwielaandrijving. Deze luxe compacte combi combineert een sportief design met moderne techniek en een zuinige aandrijflijn. Nieuwprijs was €46.683. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele reviews, technische specificaties en ervaringen van eigenaren.

## Motorcode & Techniek De Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake 250 e Star Edition (2025) is uitgerust met een 1332cc (1,3 liter) viercilinder benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor. De motorcode voor deze 1332cc M282-serie is **M282 DE14 AL**. Deze motor wordt ook gebruikt in andere compacte Mercedes-modellen en is ontwikkeld in samenwerking met Renault. De totale systeemvermogen bedraagt 120 pk (88 kW), waarbij de elektromotor zorgt voor extra koppel en een elektrische actieradius van circa 60 km (WLTP)[3]. ### Bekende motorproblemen - **Timing chain**: Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen met de distributieketting bij deze motorcode. Wel zijn er incidentele meldingen van geruis of slijtage bij hoge kilometerstanden, maar dit is niet structureel bekend bij deze generatie. - **Turbo**: De M282-motor is voorzien van een kleine turbo. Er zijn geen grootschalige problemen gemeld, maar zoals bij alle turbomotoren kan slijtage op termijn optreden, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. - **Injectoren**: Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor. Incidenteel kunnen storingen voorkomen, maar dit is niet typerend voor deze aandrijflijn. - **Oliewissel & olieverbruik**: De motor vraagt om regelmatige oliewissels (om de 15.000 km of 1 jaar). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhouden. Incidenteel melden eigenaren licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden. **Samenvatting motor**: De 1332cc M282-motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig en correct onderhouden. Ernstige problemen zijn niet structureel bekend, maar zoals bij alle moderne downsized turbomotoren is preventief onderhoud essentieel.

## Transmissie & Rijgedrag De CLA 250 e Star Edition is standaard uitgerust met een 8-traps automaat (DCT, dual-clutch). Deze transmissie biedt vlotte schakelingen en past goed bij het hybride karakter van de auto. In de praktijk zijn er weinig meldingen van grote defecten, maar sommige eigenaren ervaren af en toe wat schokkerig gedrag bij lage snelheden of koude motor[2]. ### Onderhoudskosten transmissie - **Olie verversen**: Om de 60.000 km of 4 jaar (volgens fabrieksvoorschrift). - **Reparatiekosten**: Bij defecten kunnen de kosten oplopen tot €2.000-€3.000 voor een revisie of vervanging. - **APK**: Geen bijzonderheden, mits tijdig onderhouden. **Samenvatting transmissie**: De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar schokkerig gedrag bij koude motor komt incidenteel voor. Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere premium compacte modellen.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud ### Verbruik (WLTP vs praktijk) - **WLTP**: 1,4-1,6 l/100 km, elektrisch verbruik circa 15 kWh/100 km, CO2-uitstoot <30 g/km. - **Praktijk**: Bij regelmatig opladen ligt het verbruik rond de 2,5-3,5 l/100 km. Zonder opladen stijgt het verbruik naar 5-6 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. ### Marktwaarde & Waardebehoud - **Nieuwprijs**: €46.683 - **Huidige marktwaarde (2025)**: Circa €32.000-€36.000 voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en volledige onderhoudshistorie. - **Waardebehoud**: Goed voor een premium compacte, maar lager dan bij volledig elektrische modellen. Na 3 jaar behoudt de auto circa 65-70% van de nieuwprijs. ### Onderhoudskosten per jaar - **APK**: €35-€50 - **Onderhoudsbeurt**: €250-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer) - **Reparaties**: Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Elektronica- en sensorstoringen kunnen extra kosten met zich meebrengen[2][4]. - **Wegenbelasting**: Voor een 120 pk hybride (tot 50 g/km CO2) betaal je in Nederland **€0 per kwartaal** (volledig vrijgesteld tot 2025)[*]. *Controleer altijd de actuele regels bij de RDW, want vrijstellingen kunnen wijzigen.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuivere hybride techniek**: Lage brandstofkosten bij regelmatig opladen, fiscaal aantrekkelijk in Nederland[3]. - **Luxe uitstraling**: Premium interieur, hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting (Star Edition)[2]. - **Ruimte en praktijk**: Grotere kofferbak dan de coupé, geschikt voor gezinsgebruik. - **Rijcomfort**: Stil, comfortabel en sportief rijgedrag. - **Waardebehoud**: Beter dan veel conventionele benzine-modellen in deze klasse. - **Wegenbelasting**: Geen wegenbelasting dankzij lage CO2-uitstoot. **Nadelen** - **Beperkte elektrische actieradius**: Slechts circa 60 km WLTP, in de praktijk vaak minder[3]. - **Complexe elektronica**: Incidentele storingen aan sensoren en infotainmentsystemen[2][4]. - **Onderhoudskosten**: Hoger dan bij eenvoudigere compacte modellen, vooral bij merkdealer. - **Beperkte laadcapaciteit**: Thuis opladen vereist een stopcontact of wallbox, openbare laadpalen zijn niet altijd beschikbaar. - **Transmissie**: Incidenteel schokkerig gedrag bij lage snelheden. - **Motor**: Downsized turbo benzinemotor kan op termijn gevoelig zijn voor slijtage bij onvoldoende onderhoud.

Deze grijze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken HJT-45-V uit 2025 is een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan luxe, zuinigheid en een sportieve uitstraling. De hybride techniek biedt fiscale voordelen en lage gebruikskosten, mits je regelmatig kunt opladen. Let op het preventieve onderhoud en wees alert op elektronische storingen. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitzonderlijk. Voor wie een compacte, luxe combi zoekt met een groen tintje, is de CLA 250 e Star Edition een overtuigende optie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Adaptive Cruise Control €476
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €893
Runflat €202

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2025 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2025 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2025 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2025 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2025 – Afbeelding 5
april 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2025 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2025 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2025 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 282814
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 226 km/u
Brandstofverbruik mix 0,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (HJT-45-V)

Wat is de APK status van HJT-45-V?

De APK van HJT-45-V is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJT-45-V een import auto?

Nee, HJT-45-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJT-45-V gehad?

HJT-45-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik elektrisch rijden met de CLA 250 e Star Edition?

De WLTP-actieradius is circa 60 km, in de praktijk vaak 40-50 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250-€400 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief eventuele reparaties[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze hybride (tot 50 g/km CO2) betaal je tot 2025 géén wegenbelasting.

Hoe betrouwbaar is de 1332cc benzinemotor?

Over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Geen structurele problemen bekend, maar incidenteel olieverbruik of turboslijtage mogelijk[2][4].

Wat is de huidige marktwaarde van een CLA 250 e Star Edition uit 2023?

Circa €32.000-€36.000 bij gemiddelde kilometerstand en volledige onderhoudshistorie.

Zijn er recalls bekend voor deze variant?

Controleer altijd het specifieke kenteken HJT-45-V via de RDW of Mercedes-Benz dealer, recalls zijn model- en bouwjaarafhankelijk.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Elektronica-storingen

Foutmeldingen sensoren, infotainment hapert of valt uit

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, trage reactie scherm

Minimaal
Transmissie

Automaat schokkerig

Onregelmatig schakelgedrag bij koude motor of lage snelheden

Kenmerken:

Schokken, haperen bij optrekken

Laag
-

DPF-problemen (alleen bij diesel, niet bij deze hybride)

Niet van toepassing op deze benzine-hybride

Kenmerken:

-

Minimaal
Motor

Oliewissel & olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Motor

Turboproblemen

Incidenteel slijtage turbo bij intensief gebruik

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e kentekens

Voertuig Registratie