Kenteken check HK-199-K

APK verlopen - 3 eigenaars - 323.091 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-079325
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HK-199-K
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HK-199-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HK-199-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HK-199-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HK-199-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Golf 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HK-199-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HK-199-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.246
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
17 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DBK
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Populariteit
583 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1321 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 20+ mogelijk)[4].
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en sportieve wegligging, typisch Golf-rijgedrag.
  • Ruim interieur en grote kofferbak voor het segment.
  • Goed uitgerust (Business Edition Connected: o.a. climate control, cruise control, bluetooth, navigatie).
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel (€44/maand).

Nadelen

  • Bekende problemen met EGR-klep en roetfilter (DPF), vooral bij korte ritten.
  • Timingketting kan slijten (dure reparatie indien nodig).
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik komt voor, controleer dit regelmatig.
  • Waardebehoud onder druk door strenger milieubeleid en opkomst elektrisch.
  • APK en onderhoud kunnen duurder uitvallen dan bij benzinevarianten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HK-199-K is een grijze Volkswagen Golf uit 2015 met een 1598cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en veelgestelde vragen.

## Motorcode en technische specificaties De Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition Connected uit 2012 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder dieselmotor (1598cc) met 81pk (60kW). Deze motor is onderdeel van de EA189-familie, met als motorcode **CAYC** (voor de 81pk/60kW variant). De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een zuinig en koppig rijgedrag. De Golf 1.6 TDI uit 2012 is niet dezelfde als de 2.0 TDI (140pk), die in de VS en elders veel voorkomt, maar een zuinigere Europese variant[4]. **Belangrijk:** Controleer altijd het kentekenbewijs of het onderhoudsboekje van HK-199-K voor de exacte motorcode, want er zijn meerdere 1.6 TDI’s geleverd in deze periode.

## Transmissie en rijgedrag Deze Golf is standaard voorzien van een **handgeschakelde 5- of 6-bak** (afhankelijk van de exacte uitvoering). De handbak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse olie- en filterverversing volstaat meestal. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 150.000 tot 200.000 km mee. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar let op slijtage aan de versnellingsbakophanging en eventuele koppelingsproblemen bij intensief stadsgebruik. De Golf rijdt voorwielaangedreven en biedt een comfortabele, maar sportieve wegligging dankzij de onafhankelijke wielophanging.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 4,0 l/100km (ca. 70 mpg)[4]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 4,5–5,0 l/100km (21–22 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (81pk, diesel, 2025):** - **€44 per maand** (€528 per jaar), gebaseerd op actuele Nederlandse tarieven voor dieselpersonenauto’s tot 85pk. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks). - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150–€250 (jaarlijks, afhankelijk van garage). - **Grote beurt (elk 2–3 jaar):** €300–€500. - **Reparaties:** Gemiddeld €200–€400 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie). **Let op:** Dieselauto’s hebben vaker onderhoud aan uitlaatgasrecirculatie (EGR) en roetfilter (DPF), wat de kosten kan verhogen.

## Marktwaarde en waardebehoud **Nieuwprijs:** €29.890 (2012) **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000–€9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een diesel hatchback; elektrische en hybride modellen drukken de vraag naar diesel in de stad. **Tip:** Controleer bij HK-199-K altijd de onderhoudshistorie en vraag naar recente reparaties aan EGR, DPF en turbo.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken HK-199-K uit 2015 is een zuinige en praktische keuze voor de Nederlandse forens. De 1.6 TDI-motor biedt een uitstekend verbruik en voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. Let wel op de bekende dieselproblemen en onderhoudskosten. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Verkeerd aantal achterlichten volgens regels, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

VW Golf 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
VW Golf 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
VW Golf 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
VW Golf 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
VW Golf 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DBK
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 597 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.6 TDI BMT (HK-199-K)

Wat is de APK status van HK-199-K?

De APK van HK-199-K is verlopen op 11-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HK-199-K een import auto?

Nee, HK-199-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HK-199-K gehad?

HK-199-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf 1.6 TDI 81pk?

Praktijkverbruik ligt tussen de 4,5 en 5,0 liter per 100 km (1 op 20–22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je €44 per maand aan wegenbelasting voor een dieselpersonenauto tot 85pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Controleer EGR, DPF, turbo, timingketting en oliepeil regelmatig. Jaarlijkse APK en onderhoudsbeurt zijn noodzakelijk.

Hoe betrouwbaar is de handbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is zeer betrouwbaar; koppelingsslijtage komt voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er recalls bekend voor deze motor?

Controleer altijd het RDW-portaal voor actuele recalls. Voor de EA189-motoren zijn er recalls geweest i.v.m. emissiesoftware (dieselgate), maar dit betreft vooral de 2.0 TDI.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan na 150.000+ km slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Kenmerken:

Ratelen bij koud starten, motorstoring.

Aandacht vereist
Uitlaat/Emissie

EGR-klep en DPF verstopping

Vervuiling van EGR-klep en roetfilter, vooral bij korte ritten.

Kenmerken:

Vermogenverlies, storingslampje, hoger verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken, vooral bij gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Blauwe rook, vermogenverlies, piepende geluiden.

Laag
Motor

Brandstofinjectoren defect

Injectoren kunnen vervuilen of lekken.

Kenmerken:

Ruw stationair toerental, storingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.6 TDI BMT kentekens

Model Kenteken