Kenteken check HK-303-S
APK geldig tot aug 2026 - 10 eigenaars - 120.521 km (peildatum jun 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HK303S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2015) – Kenteken HK-303-S
Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2015) – Kenteken HK-303-S
Onderhoud KIA Rio 1.2 (2015) – Kenteken HK-303-S
Veiligheid KIA Rio 1.2 (2015) – Kenteken HK-303-S
Prestaties KIA Rio 1.2 (2015) – Kenteken HK-303-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1113 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1248cc CVVT motorblok met 63 pk
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief weinig bekende motorproblemen
- Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een 2015 model
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder pittige acceleratie
- Beperkte luxe-uitrusting in ExecutiveLine variant
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken HK-303-S is een grijze Kia Rio 1.2 CVVT ExecutiveLine uit 2015 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €17.595.
De motorcode voor de 1248cc 4-cilinder CVVT benzinemotor van de Kia Rio 2015 ExecutiveLine is doorgaans 'G4LA'. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. De motor is voorzien van Continu Variabele Kleptiming (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze uitvoering.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Rio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 100.000+ km. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakproblemen bij deze uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit maakt de Kia Rio 1.2 CVVT ExecutiveLine een betaalbare keuze qua gebruikskosten.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT ExecutiveLine met kenteken HK-303-S uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en betrouwbare auto. Let op eventuele roestvorming en controleer de werking van elektronica en airconditioning.
Deze grijze Kia Rio met kenteken HK-303-S uit 2015 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1248cc CVVT motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan koppeling en distributieketting om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,459 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,508 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,605 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 51
APK keuring details: 07
APK keuring details: 46
APK keuring details: 46
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Rio 1.2 (HK-303-S)
Wat is de APK status van HK-303-S?
De APK van HK-303-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HK-303-S een import auto?
Nee, HK-303-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HK-303-S gehad?
HK-303-S heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Kia Rio 2015?
De motorcode is doorgaans G4LA, een 1.2 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Sommige eigenaren melden lichte slijtage of geluiden van de timing chain na hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat is meestal afwezig.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met elektronische accessoires zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Storingen in bediening, lampjes die knipperen of uitvallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1113 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
