Kenteken check HK-456-L
APK verlopen - 6 eigenaars - 354.678 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor HK456L
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HK-456-L
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HK-456-L
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HK-456-L
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HK-456-L
Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HK-456-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
- Praktische en ruime combi (Variant) uitvoering
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud
- Geschikt voor Nederlandse wegenbelastingklasse voor 81 pk diesel
Waar je op moet letten
- Bekende olieverbruik- en lekkageproblemen bij motor
- Mogelijke slijtage van distributieketting (timing chain)
- Turbo en dieselinjectoren kunnen defect raken
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- DPF kan verstopt raken bij veel korte ritten
- Onderhoud en reparaties kunnen bij verwaarlozing duur uitvallen
Uitgebreide analyse
Kenteken HK-456-L is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 81 pk, handgeschakeld. Dit model, een compacte middenklasse combi, werd nieuw geleverd voor €28.090 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf Variant draagt meestal de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de VAG Groep motoren. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 81 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer olieverbruik door lekkages, slijtage van de distributieketting (timing chain) en mogelijke defecten aan de turbo. Ook kunnen de dieselinjectoren na verloop van tijd problemen geven, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig controleren en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Trendline uit 2013 met kenteken HK-456-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op tekenen van olielekkage, turbo- en injectorenproblemen en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie- en motorproblemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken HK-456-L uit 2015 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor, mits goed onderhouden. Let op bekende problemen zoals olieverbruik, turbo en injectoren. Met een handgeschakelde versnellingsbak en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte middenklasse diesel zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,025 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Koplampen werken niet goed, Reflector zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Reflector zit niet goed vast, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen
De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, Reflector beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, Reflector beschadigd
APK keuring details: 30
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (HK-456-L)
Wat is de APK status van HK-456-L?
De APK van HK-456-L is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HK-456-L een import auto?
Nee, HK-456-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HK-456-L gehad?
HK-456-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de VAG 1.6 TDI motorserie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.6 TDI uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Lekkende pakkingen en afdichtingen veroorzaken olieverlies, wat kan leiden tot motorproblemen.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Dieselinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde versies kan de koppeling verslijten, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Variant 1.6 TDI BMT kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
